Велика Вітчизняна Війна Даний проект являє собою серію публікацій про війну і околовоенную тематику. Матеріали сайту не є пропагандою, а є суб'єктивний погляд на історичні події. Вся атрибутика представлена як історичні матеріали.


Військово-морська база Кронштадт в 1941 р.-Балтійський флот СРСР у ВВВ-ВМФ СРСР у Великій Вітчизняній війні

Главная - Про війну - Військово-морська база Кронштадт в 1941 р.-Балтійський флот СРСР у ВВВ-ВМФ СРСР у Великій Вітчизняній війні

Військово-морська база Кронштадт в 1941 р.

Німецькі бомбардування військово-морської бази Кронштадт в 1941 р.

"Піднімалися грізно води,

Клекотів вдалині прибій,

Громобойние гуркоти

Розносилися осторонь

Біля міста Кронштадта

По балтійській по волне.& quot;

В. Винников

Начальник ППО КБФ, у вересні-жовтні 1941 р.-комендант фортеці Кронштадт-Зашихин Г. З

Стара військово-морська база Російського флоту-Кронштадт (до 1723 р.-Кроншлот)-була заснована Петром I в 1703 році на острові Котлин як фортецю для захисту з моря нової столиці-Петербургу. У подальші століття фортеця постійно зміцнювалася, укріплення Кронштадта і фортів одягалися в граніт і бетон, удосконалювалося їх озброєння.

Не один раз ворог впритул підходив до Кронштадта, маючи намір опанувати острів Котлин і прорватися до Санкт-Петербургу. Уперше шведські кораблі з десантом підійшли до Кроншлоту в червні 1704 р., але після перестрілки вони, простоявши два дні, пішли. Потім шведи спробували ще раз, але, також потерпівши невдачу, ретирувалися. Під час російсько-шведської війни 1788-1790 рр. балтійський флот в дводенній (23-24 травня 1790 р.) битві у Червоної гірки перегородив шлях шведському флоту. У червні 1854 р. під час Кримської війни (1853-1856 рр.) англо-французький флот підійшов до Кронштадта, але, з'ясувавши надзвичайну потужність оборони фортеці, союзники відмовилися від атаки і відійшли, так і не вирішивши прориватися під вогнем кронштадтських фортів. У 1855 р. загін англійських і французьких судів знову наблизився до Кронштадта, але після підривання на мінах чотирьох судів союзники відмовилися від активних операцій проти фортеці.

У 1919 р. англійські кораблі підійшли до Копорскому затоці з метою прориву разом з військами Юденича до Кронштадта і Петрограду. Після декількох бойових зіткнень з радянськими кораблями, втративши есмінця і підводного човна, вони вимушені були відступити. У серпні англійські торпедні катери атакували кронштадтські гавані, але, втративши 4 катери і не заподіявши серйозного збитку Червоному флоту, відмовилися від подальших атак.

З 1918 р. до 1940 м. Кронштадт був єдиною базою Балтійського флоту. На початку 1930-х рр. почалося будівництво військово-морської бази Струмки в Лужском затоці, але вона так і залишилася недобудованою. Кронштадт мав інфраструктуру, необхідну для забезпечення базування кораблів усіх класів,-від торпедних катерів до лінкорів. У Кронштадті знаходилися унікальні сухі доки і Морський завод, який міг ремонтувати кораблі усіх класів.

До 1940 м. Кронштадт мав в розпорядженні потужну берегову оборону, що мала на озброєнні стаціонарні і залізничні знаряддя калібром від 45 до 356 міліметрів. Стаціонарна артилерія дислокувалася на морських і берегових фортах, а залізнична-на спеціальних залізничних позиціях. У 1940 р. флот пішов в Прибалтику на нові бази, відсунулася межа і на Карельському перешийку. Кронштадт опинився в глибокому тилі. Уся залізнична артилерія була відправлена на оборону нових військово-морських баз, а частину стаціонарних батарей законсервували. Після того, як в 1940 р. кораблі пішли на нові бази, в Кронштадті залишалися тільки кораблі охорони водного району, торпедні катери 2-ої бригади, учбові кораблі, ремонтовані і такі, що проходили випробування, що прийшли з ленінградських заводів нові кораблі. Після вступу в лад кораблі спрямовувалися в передові бази Балтійського флоту або на інші театри. Тут же знаходилися основні учбові загони і школи. Таким чином, Кронштадт був не лише тиловою базою, але і найважливішим військово-морським центром країни.

Кронштадт був не лише військово-морською базою, він був морським щитом Ленінграда. До 1941 м. Ленінград був найбільшим промисловим, науковим і культурним центром СРСР. Його промисловість робила більше 10 відсотків усієї валової продукції країни. Ленінград був і найбільшим центром суднобудування. Усі кораблі Балтійського, Північного і половини Тихоокеанського флотів до 1941 р. були побудовані на заводах Ленінграда. У Ленінграді знаходилися більшість військово-морських учбових закладів (академія, вищі училища, учбові загони, науково-дослідні інститути).

До 22 червня 1941 р. Кронштадтська військово-морська база (командир-контр-адмірал Іванов В. І.) була досить численним з'єднанням бойових кораблів, берегової і протиповітряної оборони в східній частині Фінської затоки. Для оборони водного району бази, що тягнувся на 100 миль на захід від Кронштадта, були три з'єднання кораблів : охорона водного району (ОВР), що включала два дивізіони тральщиків, два дивізіони сторожових катерів (МО-"малих мисливців" за підводними човнами) і дивізіон мережевих загороджувачів; шхерний загін і 2-а бригада торпедних катерів. Командуванню бази був підпорядкований також окремий учбовий дивізіон підводних човнів. У Кронштадті дислокувалися кораблі загону кораблів, що будувалися і ремонтуються. 21 червня, буквально за декілька годин до початку війни, на Великому Кронштадском рейді встав лінкор «Марат», прибулий з Таліну .

Берегова оборона організаційно була згрупована в трьох секторах. Найпотужніший Кронштадтський укріплений сектор (КУС) об'єднував артилерію острова Котлин, Фортів і південного узбережжя і складався з 8 артилерійських дивізіонів і декількох стрілецьких підрозділів. Морські форти-штучні інженерні споруди, побудовані навколо острова Котлин з насипного грунту і залізобетону,-по своїй потужності були неоднакові: "північні" і "південні" мали на озброєнні знаряддя калібром від 45 до 120 мм, а так звані літерні-«П», «О» і «Р»-від 45 до 254 мм.

Особливо потужними були форти Першотравневий («П») і Обручев («О»), що увійшли до ладу перед початком Першої світової війни. Уся їх бойова техніка, боєзапас, командні пункти, усі складські і житлові приміщення знаходилися в залізобетонних укриттях, здатних витримати попадання великих снарядів і авіабомб. На південному березі затоки розташовувалися форти Червонофлотський (Червона гірка) і Червоногвардійський (Сірий кінь), що також вступили в лад напередодні Першої світової. Червона Гірка був найпотужнішим фортом в КУС, 8 305-мм знарядь, що мав на озброєнні,-таких же, як на лінкорах.

Командир крейсера Максим Горький-Петров А.Н

Засоби ППО бази включали 3 зенітно-артилерійські полки (1, 2 і 6-й) і 4 окремі дивізіони (156 76-мм знарядь). Батареї 1-го полку розмішалися на Котлине і морських фортах, 2-го-в районі фортів Червона гірка і Сірий кінь, 6-го-в районі Петергоф-Ораниенбаум.

Берегова оборона островів і узбережжя Виборзької затоки (Виборзький укріплений сектор-ВУС) складалася з двох артилерійських дивізіонів-22-го і 32-го ОАД (окремий артилерійський дивізіон) і 27-го окремого зенітного дивізіону. Комендантом ВУС був полковник Рум'янців В. Т. На островах в середній частині Фінської затоки було встановлено п'ять батарей берегової оборони і 95-ої ОЗАД, об'єднаних в Гогландский укріплений сектор, комендант-полковник битих Шляхів И.А.

Німецьке командування належним чином оцінювало значення Кронштадта і з перших днів війни вирішило ізолювати його від передових баз флоту. У ніч на 22 червня Кронштадтська ВМБ була приведена в готовність № 1 і була готова негайно відбити напад фашистів. На початку четвертого ранку 22 червня декілька спостерігачів на фортах і кораблях майже одночасно побачили групу чужих літаків. 12 "юнкерсів" трьома групами на низькій висоті йшли до Котлину з боку фінського берега. На фортах Обручев, Першотравневий і лінкорі «Марат» ударили зенітки. Німецькі літаки поставили на підходах до Кронштадта 16 магнітних хв. На одній з них 22 червня підірвався і затонув в районі Петергофа пароплав «Рухно», що йшов з Ленінграда.

Рано вранці 23 червня 16 німецьких літаків зробили наліт на Кронштадт і форти, скинувши міни в районі Красногорского рейду, маяка Толбухина, фортів «К» і «Р». 24 червня авіація супротивника знову намагалася прорватися до Кронштадта. Зенітна артилерія 1-го і 2-го полків, Гогландского і Виборзького секторів 22, 23 і 24 червня збила 4 літаки. Після нальоту 24 червня супротивник до 19 вересня нальотів на Кронштадт не робив.

Головна база КБФ-Талін і передові військово-морські бази-Моонзунд і Ханко могли забезпечити дії бойових кораблів і авіації тільки при безперебійному постачанні їх паливом, боєзапасом і іншими видами постачання. Тому по комунікації Кронштадт-Талін-Моонзунд-Ханко в 1941 р. року пройшло більше 800 транспортних судів, на яких було перевезено 89 тис. чоловік і 193 тис. т вантажів.

Проте недовго Кронштадт залишався глибоким тилом. Вже 3 червня привели понівечений вибухом крейсер «Максим Горький», потім есмінці «Сторожової» з відірваним носом, «Карл Маркс» із зруйнованою кормою. 2 липня в Кронштадт прийшли з Таліну лінкор «Жовтнева Революція», мінний загороджувач «Урал», декілька допоміжних судів. Незабаром Кронштадт, що був тиловою базою, виявився на передньому краю бойових дій.

На початку липня, несучи значні втрати в живій силі і техніці, війська групи армій «Північ» захопили Литву, Латвію і частину Естонії і вийшли на лінію Пярну-Вихма-Тарту-Псков-Опочка, Створилася загроза прориву гітлерівців до Ленінграда.

Роль Кронштадта у битві за Ленінград зростала у міру наближення сухопутного фронту до Ленінграда. У кінці серпня флот вимушений був залишити головну базу-Талін. Близько 140 кораблів і судів прорвалися в Кронштадт. Далі відступати було нікуди. Битва за Ленінград була одночасно і битвою за само існування Червонопрапорного Балтійського флоту . 29 серпня штаб флоту перебазувався з Таліну в Кронштадт. 30 серпня Кронштадтська військово-морська база стає Головною базою флоту.

У перших числах вересня супротивник на Карельському перешийку з боями підійшов до Териокам (нині Зеленогорск). Командування 23-ої армії зажадало від флоту зробити артилерійську підтримку нашим частинам. Форти Кронштадта, особливо літерні «О» і «П», лінкор «Жовтнева Революція», крейсера «Кіров» і «Максим Горький», канонерські човни «Москва» і «Амгунь» вели інтенсивний вогонь по вузлах доріг, переправах, скупченнях живої сили супротивника в районі Териок і Куоккала. Потужний артилерійський удар змусив супротивника зупинити настання.

До кінця жовтня 1941 р. основні корабельні сили і органи управління флотом зосередилися в Ленінграді. Кронштадт, у зв'язку з цим, з головної військово-морської бази 30 жовтня був перетворений у військово-морську фортецю, комендант-генерал-лейтенант Єлісєєв А.Б. У самому місті почали встановлювати артилерійські знаряддя, знімаючи їх з підводних човнів, тральщиків і допоміжних кораблів. Були сформовані три нові артилерійські дивізіони, які повинні були захищати фортецю з південного сходу.

З настанням зими в умовах льодоставу супротивник міг спробувати захопити Кронштадт, настававши по льоду з Карельського перешийка і з Петергофско-Стрельнинского напряму, або обійти по льоду лівий фланг 23-ої армії, що тримала фронт на Карельському перешийку.

У листопаді 1941 р. був розроблений план кругової зимової оборони військово-морської фортеці Кронштадт. До 29 листопада для посилення оборони Кронштадта було встановлено ще 10 батарей зі знаряддями калібру 130-152 мм. В ИУС також були створені два нові дивізіони.

Підступи до фортеці прикривала система артилерійського і мінометного вогню. Оборона фортеці була круговою. Її здійснювали батареї окремих артдивізіонів, встановлених на островах і фортах. У разі наступу супротивника по льоду затоки могли вести вогонь з Кронштадта більше 100 знарядь великого і середнього калібру, з Ораниенбаумского плацдарму-75. У систему артилерійського вогню фортеці були включені також лінкор «Марат», канлодки «Волга» і «Кама».

Наземних військ, окрім одного артилерійсько-кулеметного батальйону, в Кронштадті не було. Тому основу оборони складали вогневі засоби-гармати і кулемети. Але їх бракувало, і командування флоту вирішило на період льодоставу зняти з катерів і допоміжних судів 45-мм гармати і великокаліберні кулемети. Для їх розміщення на Морському заводі було створено 14 спеціальних плавучих вогневих точок. На заводі були виготовлені також 40 металевих саней для перевезення 45-мм гармат і 45 саней для кулеметів М-1. З особового складу кораблів ОВР-а були сформовані взводи, роти, батальйони як резерв для контрудару при безпосередній загрозі прориву супротивника. Для посилення оборони було встановлено 15 км дротяних загороджень, 89 дотів і дзотів.

Між морськими фортами були виставлені мінні поля з протипіхотних і протитанкових мін, а також 45-мм гармати, обладнані крижані окопи. З настанням темряви і до світанку на лід виходили дозори і бойова охорона. Ворог так і не наважився вивести війська на лід, щоб спробувати захопити острів Котлин і форти або завдати флангового удару по Ораниенбаумскому плацдарму.

Сьогодні: 11.12.2017 Ваш IP: 107.20.120.65