Велика Вітчизняна Війна Даний проект являє собою серію публікацій про війну і околовоенную тематику. Матеріали сайту не є пропагандою, а є суб'єктивний погляд на історичні події. Вся атрибутика представлена як історичні матеріали.


Участь військових флотилій, десантів і артилерії Балтійського флоту в обороні Ленінграда-Оборона Ленінграда Балтійським флотом в 1941 р.-Балтійський флот СРСР у ВВВ-ВМФ СРСР у Великій Вітчизняній війні

Главная - Про війну - Участь військових флотилій, десантів і артилерії Балтійського флоту в обороні Ленінграда-Оборона Ленінграда Балтійським флотом в 1941 р.-Балтійський флот СРСР у ВВВ-ВМФ СРСР у Великій Вітчизняній війні

Участь військових флотилій, десантів і артилерії

Балтійського флоту в обороні Ленінграда

"Хто у бою ніколи не здається?

Хто на битву йде усіх хоробріше?

Це ми! Це ми-червонофлотці,

Вартові радянських морів!"

В. Лебедєв-кумач

У перший період війни у зв'язку з настанням німецько-фашистських армій виникла необхідність в забезпеченні приозерних флангів наших військ і сприяння ним на озерах (вогнева підтримка, забезпечення перевезень і переправ). За рішенням наркома ВМФ адмірала Кузнєцова Н.Г. на основі учбових загонів кораблів на Чудському, Ладозькому, Онежському і Ільменському озерах були сформовані флотилії, які надали істотну допомогу нашим військам в обороні. Ладозька військова флотилія почала формуватися 25 червня на базі учбових кораблів і особового складу ленінградської групи військово-морських учбових закладів. До складу флотилії були передані деякі кораблі КБФ, а також судна, отримані в порядку мобілізації. У зв'язку з виходом ворожих військ на узбережжі Ладозького озера флотилія надавала артилерійську підтримку сухопутним військам, висаджувала десанти, обороняла острови, займалася вантажоперевезеннями.

Командувач Ладозькою флотилією Чероков В. З

Чудська військова флотилія була створена 3 липня на базі дивізіону учбових кораблів Вищого військово-морського інженерного училища ім. Ф.Е. Дзержинского. Командувач-капітан 1 рангу Аврамов Н.Ю. Підтримуючи війська Червоної Армії, вона впродовж липня-першої половини серпня протидіяла переправам і десантам супротивника на Псковському і Чудському озерах і річці Нарове. Після залишення радянськими військами Гдова кораблі флотилії перейшли до р. Нарова і 13 серпня були затоплені, а особовий склад, що залишився, прибув в Ленінград. 28 липня була сформована Ільменська флотилія з судів річкового пароплавства, командуючий капітан 3 ранги Древницкий В. М. Її кораблі несли сторожову службу з метою не допустити прориву супротивника в Новгородському і Старорусском напрямах, брали участь у висадці тактичних десантів. З 14 серпня флотилія прикривала артилерійським вогнем відхід військ і евакуацію населення з Новгорода, а потім діяла на р. Волхов. Виконавши свої завдання, кораблі флотилії пішли в Ладозьке озеро.

На початку серпня була сформована Онежська військова флотилія, командувач-капітан 2 ранги Дияконів А.П. Її кораблі надавали артилерійську підтримку сухопутним військам, перевозили війська і вантажі. У вересні 1941 р. флотилія перешкоджала форсуванню супротивником р. Свирь. Із закінченням навігації у кінці листопада Онежська флотилія була розформована, а її кораблі перекладені на Волгу.

Крейсер Аврора в гавані Ораниенбурга

Виходячи з обстановки на сухопутному фронті, на початку липня рішенням ВС КБФ Кронштадтський укріплений сектор для ефективнішого управління береговою артилерією був розділений на три абсолютно самостійних укріплених сектори: Лужский, Ижорский і Кронштадтський.

У складі Кронштадтського укріпленого сектора (КУС) залишилися батареї, розташовані на острові Котлин і дивізіони на фортах, навколо нього-11-й (форт«П»), 12-й (форт«О»), 13-й (форт«Р»), 14-й (південні номерні форти) і 15-й (північні номерні форти) дивізіони. Комендант КУС-полковник Терещенко Д.И.

У Ижорский ВУС відійшли дивізіони, розташовані на південному березі,-31-й (Червона гірка) і 33-й (Сірий кінь). Комендантом був призначений комбриг Лаковников П. І., з вересня-генерал-майор Григорьєв Г. Т.

У Лужский ВУС був переданий 21-й дивізіон. Командир сектора-генерал-майор Денисевич Н.Ю. Була посилена оборона Виборзького і Гогландского укріплених секторів. Особлива увага зверталася на вдосконалення протидесантної оборони на островах Гогланд, Великій Тютерс, Бьерке, Пийсари.

З наближенням німецько-фашистських військ до Ленінграда розроблялися плани використання кораблів в обороні міста, що вимагало великих підготовчих робіт. 31 липня наказом НК ВМФ було почато формування Управління начальника артилерії Морської оборони Ленінграда і Озерного району. Командиром був призначений досвідчений артилерист контр-адмірал Грени И.И. У завдання Управління входили координація дій артилерії флоту і її взаємодії з частинами Ленінградського фронту, організація контрбатарейної боротьби, вибір вогневих позицій для кораблів і залізничної артилерії, а також будівництво нових батарей.

Управлінням було вибрано і обладнано до 30 відкритих і закритих якірних вогневих позицій в Ленінградському порту, в Морському каналі і Кронштадті, 10 для есмінців і канонерських човнів в середній частині Неви. На багатоповерхових будівлях, підйомних кранах і інших спорудах були обладнані спостережливі пости, були сформовані рухливі коригувальні пости, оснащені радіостанціями. Окрім цього, були виконані днопоглиблювальні роботи з метою створення судноплавного каналу на Неві для кораблів, особливо в районі порогів. До виходу фашистів до Неви були закінчені роботи на Івановських порогах і на інших ділянках.

Начальник артилерії Морської оборони Ленінграда Грени И.И. спостерігає за результатами стрільби

Ще в 1940 р. в Німеччині був куплений недобудований важкий крейсер «Лютцов». У травні того ж року з Бремена він був прибуксируваний в Ленінград і поставлений до стінки Балтійського заводу для добудови. Незабаром корабель отримав нове ім'я-«Петропавловск». 17 липня було прийнято рішення використовувати недобудований важкий крейсер «Петропавловск» (готовність 70%) як плавучу батарею, 15 серпня на нім підняли військово-морський прапор. До цього часу на крейсері були змонтовані дві вежі головного калібру-4-203-мм знаряддя. «Петропавловск» (капітан 1 рангу Ванифатьев А.Г.) відбуксирував на вогневу позицію до Вугільної стінки Ленінградського торгового порту.

20 серпня на позицію в Морському порту встав есмінець «Досвідчений» (капітан 2 ранги Шаников Д.П.), 22 серпня позицію в ковші Морського каналу зайняв лінкор «Марат» (капітан 2 ранги Іванов П. До.). 24 серпня в Ленінград з Кронштадта перебазувався крейсер «Максим Горький» (капітан 1 рангу Петров А.П.). На позиції в районі Усть-Ижори на Неві 20 серпня були приведені есмінці «Стрункий» (капітан-лейтенант Гордєєв А.Н.) і «Строгий» (капітан 2 ранги Тиршклевич Ф.Ф.). Зенітна артилерія кораблів була включена в систему протиповітряної оборони Ленінграда.

Усі прибулі з Таліну кораблі, окрім лідера «Мінськ», який встав в док, були включені в систему артилерійської оборони Ленінграда. На початок бойових дій на ближніх підступах до Ленінграда (30 серпня 1941 року) для підтримки військ фронту була підготовлена корабельна артилерія лінкорів «Жовтнева Революція» і «Марат», крейсерів «Кіров», «Максим Горький», «Петропавловск», лідера «Ленінград», есмінців «Сильний», «Славний», «Гордий», «Стрункий», «Лютий», «Строгий», «Тямущий», «Грозяший», «Досвідчений», канонерських човнів «Червоний прапор», «Москва», «Волга», «Зея», «Кама», «Сестрорецк», «Селенга», «Амгунь», сторожового корабля «Вирсайтис», стаціонарні берегові батареї Ижорского і Кронштадтського сектор береговий оборона, артилерія НИМАП-а (Науково-дослідний морський артилерійський полігон), морський батарея, встановлений на пулковський висота, залізничний батарея-всього 293 знаряддя калібр 100-406 мм, з вони 86 знаряддя важкий калібр 180-406 мм.

У період з серпня по грудень 1941 р. додатково було введено в дію 27 залізничних і 28 стаціонарних батарей (129 знарядь калібру 100-180 мм), а також 25 батарей 37-76-мм (80 знарядь).

З 31 серпня, після заняття супротивником Івановських порогів, вогнева підтримка сухопутних військ кораблями, що стоять в районі Усть-Ижори, здійснювалася систематично. Наказом Військової ради КБФ 1 вересня був сформований загін кораблів р. Нева у складі есмінців «Строгий», «Стрункий», канонерських човнів «Зея», «Сестрорецк» (пізніше приєдналися «Ока» і «Червоний прапор»), сторожових кораблів «Вирсайтис», «Розвідник», «Ост», чотирьох тральщиків, загону катерів, плавбази і плавучої зенітної батареї.

На приозерних флангах оборони 23-ої і 7-ої армій Ладозька флотилія здійснювала артилерійську підтримку радянських військ. Флотилія провела евакуацію: в серпні військ 19-го стрілецького корпусу 23-ої армії з північно-західного узбережжя озера, у вересні-частин 4-ої бригади морської піхоти і гарнізонів островів Валаам, Коневец та ін.

На південному узбережжі Фінської затоки ворог, переслідуючий війська 8-ої армії, що відходять, наближався до рубежів Ижорского укріпленого сектора (ИУС). До цього часу у складі ИУС було створено 13 нових батарей, на лінії оборони побудовано 35 дотів і дзотів, 45 км протитанкових ровів. 31 серпня вступила у бій артилерія форту «Червона гірка». Потужними залпами 305-мм знарядь був завданий удару по зосередженню ворожих військ в районі Копорья.

До 1 вересня, що відступала під сильними ударами перевершуючих сил супротивника, 8-а армія зайняла рубіж оборони по лінії Копорский заливши-Ропша. Передній край проходив в середньому в 30-35 км від «Червоної гірки»-тобто в межах досяжності далекобійних 305-мм знарядь форту. Частини 8-ої армії і 2-ої бригади морської піхоти підтримували вогнем форт «Червона гірка», морські залізничні батареї, бронепоїзди «Балтієць», «За Батьківщину». Для артилерійської підтримки сухопутних частин від Ораниенбаума і далі на схід на вогневі позиції також виставлялися кораблі, як в районі Кронштадта, так і на рейдах і в Ораниенбауме .

У гаванях Кронштадта на вогневі позиції були поставлені лінкор «Жовтнева Революція» і крейсер «Кіров», на рейдах-есмінці що «Стереже», «Сильний», канонерські човни.

До 7 вересня, підтримані вогнем морської артилерії, частини 8-ої армії, 2-ої і 5-ої бригад морської піхоти затримали вороже просування на приморському фланзі, змусили гітлерівців перейти до оборони по річці Воронці. Німецькі частини "обтікали" ИУС з півдня, поза дальністю вогню його важких батарей. Ці частини намагалися між 7 і 11 вересня обійти його зі сходу, тобто вийти на Ораниенбаум. Щоб забезпечити лівий фланг сектора, в порт Ораниенбаума прибув есмінець що «Загрожує» для обстрілу сухопутних позицій ворога. Незважаючи на наполегливий опір наших військ, супротивник захопив Урицк і 17 вересня вийшов в районі Стрельни до Фінської затоки. В результаті 8-а армія і ИУС виявилися ізольованими від основних сил фронту. 19 вересня лівофлангові дивізії 8-ої армії завдали удару в напрямі Червоне Село. Наступного дня супротивник силою до чотирьох дивізій перейшов в настання і відтіснив 8-у армію на рубіж західна околиця Нового Петергофа-Петрівська. Тут лінія фронту стабілізувалася. Так утворився Ораниенбаумский плацдарм. Якби цей плацдарм не встояв, невідомо, як склалася б обстановка для Кронштадта і усієї оборони Ленінграда.

Новий командувач Ленінградським фронтом Жуков Г. До. доручив флоту перевезти дві стрілецькі дивізії і артилерійський полк 8-ої армії з Ораниенбаума в Ленінград в резерв фронту. Частини 8-ої армії, що залишилися на «п'ятачку», Ижорского укріпленого сектора, 2-й і 5-й бригад морської піхоти і декілька батальйонів курсантів і моряків за підтримки артилерії флоту продовжували міцно утримувати плацдарм в районі Ораниенбаума, обмежений 60-кілометровою дугою від Копорского затоки до Петергофа. "П'ятачок" відтягнув на себе і скув в критичний період битви за Ленінград значні сили ворога. Його утримання мало виключно важливе значення в обороні міста з моря і для розгортання сил флоту. Звідси згодом (у 1944 р.) почався наступ військ фронту і прорив блокади Ленінграда .

7 вересня супротивник, що наставав з південно-західного напряму, увійшов до зони вогню корабельної артилерії. Цього дня відкрили вогонь крейсера «Максим Горький» і «Петропавловск» (німецькі гармати обрушили на німецькі війська снаряди, виготовлені в Німеччині). З 7 по 17 вересня, в найбільш критичні дні напружених боїв, вони систематично обстрілювали ворожі війська, що наставали, в районі Червоне Село, Тайци. 9 вересня лінкор «Марат» відкрив вогонь головним калібром, а через шість днів-протимінним (120-мм). 11 вересня стався вибух снаряда в стволі лівої гармати першої вежі «Петропавловска» (ось вам і хвалена німецька якість). Тепер головний калібр крейсера складався з трьох 203-мм знарядь.

Всього за 10 днів корабель виконав 40 стрільб, витративши 676 снарядів. Тоді як кораблі, що стояли в Ленінградському порту, вели вогонь по районах на підступах до Ленінграда з півдня і південного заходу, есмінці «Стрункий», «Строгий», канонерські човни «Сестрорецк», «Зея», бронекатери загону кораблів р. Неви, знаряддя НИМАП-а своїм вогнем не допускали переправ супротивника через Неву і обороняли підступи до Ленінграда з південного сходу. Для посилення артилерійської оборони по постанові ВС Ленінградського фронту була обладнана Невская Укріплена Морська позиція (Невский укріплений сектор, Укріплений сектор р. Неви), командир-генерал-майор Кущів И.А.

Для боротьби з вогнем нашої корабельної і берегової артилерії німці перекинули з інших ділянок фронту в район Червоного Села важку артилерію. Після виходу супротивника до узбережжя Фінської затоки його артилерія приступила до інтенсивного обстрілу кораблів, що стояли в Морському каналі і Ленінградському торговому порту. До середини вересня лінія фронту настільки наблизилася до міста, що артилерія супротивника отримала можливість вести вогонь прямим наведенням по нерухомих кораблях. Одночасно з артилерійським обстрілом німецькі літаки бомбили кораблі, що стояли в порту і в Морському каналі. 15 вересня снаряд потрапив в есмінця «Досвідченого», зруйнувавши друге котельне відділення.

14 і 15 вересня в лінкор «Марат», що стояв в ковші Морського каналу, потрапили дев'ять 150-мм снарядів, але істотних ушкоджень кораблю вони не нанесли. 16 вересня снаряд попав в носовий автоматний майданчик «Марата» і вивів з ладу відразу три 37-мм зенітних автомата. Це мало для корабля тяжкі наслідки, оскільки того ж дня він піддався атаці 24 бомбардувальників, які атакували двома групами, заходячи з носових і кормових курсових кутів. І якщо групу літаків, що заходили з корми, вдалося розсіяти зенітним вогнем, то інша-зуміла скинути свій смертоносний вантаж на корабель.

В результаті дві 250-кг бомби попали в правий шкафут, одна така ж бомба розірвалася на юті, і остання, зрізавши ствол 120-мм гармати № 13, вибухнула у борту. Жодна бомба в життєво важливі приміщення не проникла. Проте в результаті потужного струсу корабля від вибуху і осколками були виведені з ладу кормові 76,2-мм знаряддя, отримали різні ушкодження четверта вежа головного калібру, деякі 120-мм знаряддя, а також ряд допоміжних механізмів. Загинуло 25 чоловік. Відразу після закінчення нальоту авіації «Марат», знявшись з якоря, своїм ходом пішов на Малий Кронштадтський рейд, ведучи при цьому інтенсивний вогонь по видимих берегових цілях супротивника на південному березі Фінської затоки. Марат« 18 вересня за допомогою буксирів увійшов до гавані і встав у стінки Усть-рогатки для виправлення бойових ушкоджень і поточного ремонту. Відновні і ремонтні роботи довелося вести в умовах щоденних масованих нальотів авіації супротивника. Замість »Марата« з гавані на Петергофский рейд вийшов лінкор »Жовтнева Революція«.

16 вересня в «Максим Горький» потрапив один 127-мм снаряд. 17 вересня супротивник посилив обстріл крейсерів. У «Максим Горький» потрапили чотири снаряди. Два пробили верхню палубу і надводний борт, третій,-трубу, а четвертий-надбудову, 7 моряків було убито, 28 поранені, виниклі пожежі швидко ліквідовували. Щоб коригувати вогонь своєї артилерії по кораблях, німці цього дня в районі Червоного Села підняли аеростат із спостерігачами.

Артилеристи крейсера зробили по ньому декілька пострілів, після чого аеростат злетів вгору і зник (ймовірно, був перебитий прив'язний трос). «Максим Горький» в 15.00 знявся і змінив позицію. 21 вересня в крейсер «Максим Горький» потрапили три важкі снаряди, в результаті був розбитий ходовий місток, 9 моряків було убито і 7 поранені. Подальша стоянка на відкритій позиції загрожувала кораблю загибеллю. Командир крейсера капітан 1 рангу Петров А.Н. з дозволу штабу ескадри змінив вогневу позицію. Оскільки крейсер не міг розгорнутися в акваторії порту, то він заднім ходом, без допомоги буксирів, проти течії, пройшов Морським каналом і сховався в Гутуевском ковші, витративши на перехід і швартовку всього 20 хвилин. Це був маневр, на який навряд чи хто-небудь зважився б в мирний час. Наступного дня буксири вивели його в Неву, поставивши до стінки заводу № 189 для ремонту. Усунення ушкоджень тривало до 8 жовтня, але вже 3 жовтня буксири перевели «Максим Горький» від заводу до Залізної стінки торгового порту поблизу гирла Фонтанки.

У нерухомий «Петропавловск» потрапило декілька 210-мм снарядів. Системи пожежогасінні і водовідливна не були до кінця змонтовані, тому корабель заповнився водою, отримав крен 8-10° на лівий борт і сів на грунт. Його вежі не могли вести вогонь, команда з нього була знята. У 1942 м. «Петропавловск» був піднятий і до січня 1944 р. використовувався як плавбатарея.

Вогнем артилерії флоту, спільно з діями сухопутних військ, наступ супротивника на Ленінград 18 вересня був зупинений на рубежі Петергоф-Стрельна-Володарская-Ліговий-Паново-Виттолово-Дитяче село-р. Тосно-Івановські пороги.

Одночасно з ударами авіації по наших кораблях фашистське командування зосередило в гирлі Фінської затоки ескадру великих кораблів. Гітлера переслідувала нав'язлива ідея (виражена вже в директиві № 21). Вона полягала в тому, що великі радянські кораблі спробують пробитися в шведські порти, щоб там інтернуватися. Фюрер наказав не допустити цього будь-якими засобами.

Відповідно до цього наказу 20 вересня, коли німецька армія досягла вже передмістя Ленінграда, до Аландским островам прийшли під командуванням віце-адмірала Цилиакса лінійний корабель «Тирпиц», важкий крейсер (кишеньковий лінкор) «Адмірал Шеер», легені крейсера «Кельн», «Нюрнберг» з есмінцями Z-25, Z-26, Z-27, 2-ою флотилією міноносців (у складі 5 одиниць) і 3-ою флотилією торпедних катерів. Південна група-легені крейсера «Емден», «Лейпціг» і торпедні катери-передислокувалася в Либаву .

Це був єдиний випадок, коли німці вивели у Балтійське море свої великі надводні кораблі в такій кількості, маючи намір використовувати їх проти радянського флоту. Проте незабаром вони з'ясували, що радянські лінкори і крейсера коштують в Ленінграді і Кронштадті, ведуть вогонь по німецьких військах і нікуди прориватися не збираються. «Тирпиц», «Адмірал Шеер», два есмінці і п'ять торпедних катерів повернулися в Німеччину.

25 вересня командувач Групою армій «Північ» генерал-фельдмаршал фон Лееб віддав наказ про припинення наступальних дій. Не зумівши штурмом оволодіти Ораниенбаумским плацдармом, супротивник продовжував обстрілювати позиції наших військ, і особливо Ораниенбаумский порт, через який йшли евакуація 8-ої армії і постачання захисників плацдарму. Порт, що знаходився недалеко від лінії фронту, добре був видимий німецькими артилеристами. 30 вересня в результаті попадання безлічі снарядів, отримавши 2 підводні і 6 надводних пробоїн, затонув і сів на грунт в Ораниенбаумской гавані крейсер «Аврора». 1 жовтня від вогню німецької польової артилерії затонули два транспорту.

Відновлення сухопутних комунікацій уздовж південного узбережжя значно поліпшило б положення військ на Ораниенбаумском плацдармі. Командування Ленінградського фронту планувало операцію по деблокуванню 8-ої армії і усього плацдарму. Її війська повинні були ударити уздовж узбережжя з району Петергофа. Назустріч ним від Лігового повинні були наставати війська 42-ої армії. На жаль, операція була невдалою.

Десанти в район Стрельна і Новий Петергоф дозволили б вибити німців з південного узбережжя і сприяти настанню. Тому перед флотом було поставлено завдання-висадити тактичні десанти в районі Петергофа. Настання 42-ої армії повинне було початися 3 жовтня. У ніч на 3 жовтня в районі стрельнинского заводу «Пишмаш» силами ОВР-а (охорона водного району) Ленінградською ВМБ була висаджена посилена рота 6-ої окремої бригади морської піхоти (225 чоловік). Після висадки зв'язок з нею припинився, мабуть, усі десантники загинули. Але операція тривала, і в цей же район були висаджені нові десанти. У ніч на 5 жовтня для сприяння наступу військ 8-ої армії ОВР-ом головної бази в Новий Петергоф був висаджений спеціально сформований десантний загін КБФ у складі 498 чоловік. 6 жовтня частини 8-ої армії намагалися прорватися на з'єднання з десантом, але їх атаки успіху не мали. Три доби відважні моряки вели бій з перевершуючими силами ворога. Проти десанта були кинуті танки і піхота. У цих боях ліг смертю хоробрих командир загону Ворожилов А.Т.

Одночасно в Стрельне силами Ленінградської військово-морської бази був висаджений батальйон 20-ої стрілецької дивізії НКВД. Висадка відбувалася під інтенсивним вогнем супротивника. Висадка десантів здійснювалася з бронекатерів, сторожових катерів і грібних шлюпок Ленінградської військово-морської бази. Артилерійську підтримку десантів 3-5 жовтня здійснювали лінкор «Жовтнева Революція», есмінці «Тямущий» і «Лютий», канлодки «Кама», «Амгунь», «Москва», берегові і залізничні батареї, але артилерійський вогонь і бомбардування велися без коригування з боку десантників і не могли зробити їм дієвою допомогли.

Подальші спроби кораблів підійти до узбережжя для встановлення зв'язку з десантними загонами зустрічали сильну вогневу протидію супротивника. Поспішно сформовані, такі, що не пройшли відповідної підготовки загони, відрізані супротивником від узбережжя, не маючи зв'язку і підтримки з боку частин 8-ою і 42-ою армій, опинилися в скрутному становищі. Нечисленні десанти не виконали (та і не могли в цих умовах виконати) покладені на них завдання. Десантники билися до останнього патрона, більшість з них лягла смертю хоробрих. Дії 8-ої і 42-ої армій по прориву ворожої оборони успіху не мали.

Супротивник намагався подавити вогонь кораблів. 6 жовтня 210-мм снаряд потрапив в есмінця «Стійкого», пробивши наскрізь обидва борти. Корабель отримав ушкодження і перейшов до заводу № 189 для ремонту. 12 жовтня 203-мм снаряд пробив корпус лідера «Ленінград», при цьому через пробоїну затопило дві цистерни-паливну і питної води. Від осколків іншого снаряда, що розірвався у борту, на палубі лідера спалахнув заряд, приготований для стрільби головним калібром. Вибух заряду загрожував загибеллю корабля. Смертельно поранений осколками, командир знаряддя старшина 2-ої статті Кузнєцов В. С. дотягся до заряду, що горів, і поповз з ним до борту, щоб скинути у воду. Але сили залишили моряка, і заряд вибухнув у нього в руках. Пожежу вдалося ліквідувати силами екіпажа. Наказом командувача флотом ім'я героя було навіки занесене в список екіпажа лідера «Ленінград». Із-за отриманих ушкоджень 14 жовтня лідер поставили на ремонт у стінки заводу № 196. Різні ушкодження отримали і інші кораблі.

З середини вересня зв'язок Кронштадта і Ораниенбаумского плацдарму здійснювався по Морському каналу або через Лисячий Ніс. По цих комунікаціях проходили бойові кораблі, і йшло постачання військ. Супротивник виділив спеціальну групу артилерії і неодноразово намагався знищити наші конвої. Командування флоту стало планувати і здійснювати переходи тільки в нічний час, коли артилерія супротивника не могла вести прицільний вогонь. Гітлерівці розгадали нашу тактику і зосередили на південному березі Фінської затоки групу прожекторів. З настанням темряви вони освітлювали фарватери. Для боротьби з прожекторами і батареями ворога використовувалися корабельна залізнична артилерія і берегові батареї.

З 15 жовтня флот здійснював перевезення з Ораниенбаума в Ленінград 191-ої стрілецької дивізії, виділеної із складу 8-ої армії для участі в операції по деблокаде Ленінграда під Синявином. Вона робилася в темний час доби, оскільки наші морські сполучення на ділянці Урицк-Петергоф знаходилися під наглядом супротивника, який при виявленні судів завдавав по них масованих ударів артилерією і авіацією. 18 жовтня перевезення 191-ої дивізії було повністю і без втрат завершена. За ці дні на транспорті, самохідних баржах і буксирах було перевезено 5500 чоловік, 1200 коней, 15 автомашин, 36 знарядь і інших вантажів. Потім були перевезені в Ленінград і інші війська 8-ої армії, усього з плацдарму вивезено 6 дивізій і тили армії. Вони прямували на саму угрожаемий ділянку на правому березі Неви.

З 3 листопада у зв'язку з утворенням льодового покриву в Невской губі були зняті корабельні дозори. Кораблі могли ходити тільки Морським каналом по пристрелянному супротивником фарватеру. З 20 листопада судна могли ходити тільки за криголамами. Із-за нестачі криголамів судна і кораблі, що брали участь в перевезеннях, об'єднувалися в загони. Перевезення відбувалися під інтенсивним артобстрілом важкої артилерії супротивника, йому вдалося потопити буксирний пароплав «Ульянов» і дві баржі, затерті льодом у відкритій частині каналу. 20 грудня пройшов останній конвой. Одночасно відбувалися зустрічні перевезення для створення на Ораниенбаумском плацдармі Приморської оперативної групи військ. Всього було перевезено 14 615 чоловік, 107 коней, 151 автомашини, 44 танка, 23 знаряддя, 3721 т боєприпасів, 690 т пального, близько 5000 т продовольства і інші вантажі.

До оборони Ленінграда з боку затоки були притягнені крейсера «Максим Горький» і «Корів», есмінець «Досвідчений», канонерський човен «Червоний Прапор», а також знаряддя НИМАП-а (науково-дослідний морський артилерійський полігон) і 9 залізничних батарей. На західній околиці Ленінграда займали позиції три дивізіони зенітної артилерії (48-85-мм знарядь), переправлених з Котлина. Перед ними було поставлено завдання-знищувати танки і живу силу супротивника при настанні з південного узбережжя Фінської затоки. Наказом від 18 грудня встановлювалася оперативна готовність кораблів на зимовий період 1941-1942 рр. від 6 до 12 діб. Кораблі повинні були мати в готовності до негайного відкриття вогню : лінкор «Жовтнева Революція»-2 вежі, крейсера-по одній, лідер «Ленінград»-2 знаряддя. Зенітне озброєння усіх кораблів має бути в готовності до негайної дії. Незважаючи на усі труднощі, кораблі майже щодня відкривали вогонь по батареях супротивника.

У сувору блокадну зиму 1941-1942 роки екіпажі кораблів спільно з робітниками заводів ремонтували кораблі, одночасно посилюючи їх зенітне озброєння. Флот готувався до нових боїв.

Сьогодні: 24.10.2017 Ваш IP: 54.80.148.252