Велика Вітчизняна Війна Даний проект являє собою серію публікацій про війну і околовоенную тематику. Матеріали сайту не є пропагандою, а є суб'єктивний погляд на історичні події. Вся атрибутика представлена як історичні матеріали.


Не зломлений адмірал Ковалів Н.Г.-Архів статей і спогадів про ВВВ

Главная - Про війну - Не зломлений адмірал Ковалів Н.Г.-Архів статей і спогадів про ВВВ

Стаття 24. Не зломлений адмірал Ковалів Н.Г.

"Щоб досконало опанувати мистецтво водіння корабля,

потрібно службу починати на нім з самою невисокою должности.& quot;

Н.Г. Ковалів

Кузнєцов Н.Г.-капітан 1-го рангу усіх морів світу

Николай Герасимович Кузнецов возглавлял советский ВМФ, как Народний комиссар Военно-морского флота, с 1939 по 1946 гг. Николай Герасимович-человек удивительной судьби, вспоминая свою жизнь, писал: "Я никогда не страдал большим честолюбием и не стремился забираться на вершини служебной лестници, но, признаться, мечтал стать командиром корабля-большого или малого-и, стоя на мостике, управлять им. Но судьбе било угодно в силу ряда причин то поднимать меня високо, то кидать вниз и принуждать начинать службу сначала. Доказательством етого является буквально уникальное изменение в моих званиях. За все годи служби я бил дважди контр-адмиралом, трижди-вице-адмиралом, носил четире звезди на погонах адмирала флота и дважди имел висшее воинское звание на флоте-Адмирала Флота Советского Союза". А еще в его жизни бил неправий суд, восстановление в должности, несправедливая отставка и опала. Но все же ето, наверное, не главное. Главним в его жизни била служба на флоте.

Після революції 15-річний юнак-син селянина Вологодської губернії Коля Кузнєцов-поступив добровольцем у військову флотилію Північно-Двіни. Щоб стати военмором, довелося додати собі два роки. Рослий хлопчина зійшов за сімнадцятилітнього, і був зарахований на усі види постачання. Після громадянської війни було навчання у військово-морському училищі. Коли Микола Кузнєцов поступив в Петрограді в училище, колишній прославлений Морський кадетський корпус, де на ліжках ще не стерлися, виведені білою фарбою імена хазяїв : князь Ливен, князь Трубецької і інші дворянські прізвища, а на підручниках можна було знайти автографи Бутакова, Колчака, йому було всього 16 років. Усі викладачі були офіцерами імператорського виробництва і носіями вікових традицій російського флоту. Тут кумачевим безрідним криком нічого не доб'єшся. На флоті аристократизм не лише дієвий, але і рятівний. Кузнєцов був посланий з'єднати розірвану розстрілами традицію петрівських стольників-дворян. У цьому учбовому закладі усе було справжнім: і картини, і пам'ять про героїчного росіянина флоті, і традиції, бо флот тримається на вірності і чистоті стосунків. А будь-яка фальш гинула в морському повітрі цього учбового закладу. Дух морського кадетського корпусу залишив курсантам в спадок беззавітну любов до Росії і таку ж віру в правду. Вигляд міста на дельті повноводної річки і стіни училища, які бачили усіх російських флотоводців і імператорів, естетично формували душі моряків. Звичайно, роки проведені в училищі, зробили найсильніший вплив на формування особи молодого Миколи Кузнєцова.

Закінчивши училище з відзнакою, Микола відмовився від штабної посади і був розподілений на Чорноморський флот-призначений на крейсер "Червона Україна". На нім молодий командир послідовно пройшов усі східці флотської служби. З 1 жовтня 1927 р. по 4 травня 1932 р. Н.Г. Ковалів вчився у Військово-морській академії, яку також закінчив з відмінністю і з правом вибору флоту. Знову Н.Г.Кузнецов обрав Чорне море і відправився служити старшим помічником новітнього крейсера "Червоний Кавказ". Збереглися спогади одного з товаришів по службі Кузнєцова тієї пори : "Після піврічної відсутності я з'явився на крейсері "Червоний Кавказ". Побачив нового старпома Н.Г. Кузнєцова і просто здивувався змінам, що сталися. Розроблений абсолютно точний розпорядок дня, чого не було раніше. З точністю до хвилини дотримується корабельний розклад. Команда у бездоганно чистій робочій сукні. Усе, що кожному покладене, робиться в строк-звільнення, обід, банячи. А тенти в жару на рейді? Раніше них насилу устигали поставити за два-три години-тепер услід за командою "віддати якір" йшла команда "поставити тент". І за 15-18 хвилин усі палуби були під тентами. Новий старпом був ближчий до команди, ніж його попередники, сам хлиснув матроському життю. Не було у нього фанаберії, яка збереглася ще у декого від старого флоту.

Уперше новий старпом змусив усіх командирів бойових частин, та і нас, флагманських фахівців, розробити методику бойової підготовки. Раніше ніякої методики не було. Старослуживі навчали молодих, як і що треба робити. Але це придатно для одинаків. А дії підрозділу? А взаємодія? А навчання по бойових частинах, по кораблю в цілому? Усе, по суті, розпочалося з крейсера "Червоний Кавказ". Повною мірою цю роботу Ковалів розгорнув, коли став командиром крейсера "Червона Україна". Усе потім вилилося в "Курс бойової підготовки" у масштабі флоту. Ми тоді тільки "народжували" БУМС-тимчасовий Бойовий статут Морських Сил. Над ним академія працювала. А "Курс на кораблі"-ініціатива і заслуга Кузнєцова".

Тут же, на Чорному морі, Ковалів прийняв під командування крейсер "Червона Україна". Його мрія збулася. У 29 років він став командиром крейсера, а в тридцять один-вивів "свій" крейсер на перше місце в Морських Силах СРСР і став наймолодшим капітаном 1-го рангу усіх морів світу. За видатні заслуги у справі організації підводних і надводних морських сил РККА і за успіхи у бойовій і політичній підготовці червонофлотців (за перше місце по усіх видах бойової підготовки крейсера "Червона Україна") в грудні 1935 р. Н.Г. Ковалів був нагороджений орденом Червоної Зірки . Здавалося б, усі цілі були досягнуті.

А через рік послідував несподіваний наказ здати командування крейсером і убути в Москву. Тут молодий капітан 1 рангу отримав нове призначення, його чекала посада військово-морського аташе і головного військово-морського радника в Іспанії, що б'ється. Республіканському флоту доводилося конвоювати транспорт, оберігати їх від нападу кораблів супротивника, виходити в рейди. І на кораблях, і на підводних човнах билося немало радянських моряків-добровольців. Дон Ніколас-під таким ім'ям був відомий Іспанії, що б'ється, Микола Кузнєцов. Потім він не раз говорив, як багато дала йому Іспанія. Одно справа учбові аудиторії військово-морського училища і академії, учбові тривоги і мирні походи. Інше-війна. Ескадра флоту республіки постійно знаходилася в морі. Моряки проявляли справжню мужність, але про це не писали в газетах. Мовчало радіо, і зовсім небагато знали, що усією складною і важливою роботою, від якої значною мірою залежав результат боротьби, негласно керував Кузнєцов. І ще в одному Іспанія допомогла йому. Вал репресій, що прокотився по країні в 1937 році, пройшов мимо. Його діяльність по наданню допомоги іспанському флоту була високо оцінена радянським урядом: в 1937 р. він був нагороджений орденами Леніна і Червоного Прапора .

Після повернення додому його вже чекала нова посада: спочатку заступника, а потім командувача Тихоокеанським флотом. Незабаром, в 1939 році, почалися бойові дії біля озера Хасан. Тихоокеанський флот забезпечував перевезення зброї, боєприпасів і військовослужбовців, але молодого комфлота не відпускала війна в Іспанії. Бої, що йдуть в степах,-лише локальний конфлікт, ну а станься велика війна? Один несподіваний наліт авіації може знищити цілу ескадру, стерти з лиця землі військово-морську базу. У Владивостоку пройшли перші тренування по приведенню цілого флоту в підвищену бойову готовність. Флот-сотні кораблів і судів, берегові підрозділи, авіація . Уся ця махина насилу перебудовувалася для дій у військовий час, вибирала паливо, боєприпаси. Замість різних команд різним підрозділам потрібний був єдиний короткий сигнал по флоту, отримавши який кожен командир знав, що він повинен робити.

У самий розпал боїв кораблям і частинам пішли перші директиви по оперативній готовності. Почату роботу довелося завершувати вже в Москві, коли адмірал Кузнєцов зайняв пост наркома Військово-морського Флоту СРСР. Було наркомові тридцять п'ять років: він був наймолодшим наркомом в Союзі і першим моряком на цій посаді (раніше наркомами були комісар Смирнов і чекіст Фриновский; обоє вони були активними організаторами репресій на флоті і обоє самі стали їх жертвами). Справи флоту багато в чому виявилися запущеними. Два останні попередники Кузнєцов на цій посаді-політробітник і прикордонник-у флотських справах не розбиралися. Були потрібні термінові рішення за суднобудівельною програмою, по керівництву флотами. Але в першу чергу нарком продовжив роботу, почату ще на Тихоокеанському флоті. Досвід війни з Фінляндією підтвердив правильність заходів, що приймалися наркомом, по підвищенню бойової готовності. Отримуючи догани і нариваючись на невдоволення Сталіна, Ковалів усі передвоєнні роки продовжував готувати флот до війни. Н.Г. Ковалів провів ряд великих навчань, особисто відвідав безліч кораблів, вирішуючи організаційні і кадрові питання. Став ініціатором відкриття нових морських училищ і морських спецшкіл (згодом нахімовських училищ). При його активній участі були прийняті дисциплінарний і корабельний статути ВМФ.

Почався 1941 рік, і перший наказ, що вийшов з Наркомату ВМФ, вимагав відкривати вогонь зенітних батарей при появі іноземних літаків над нашими базами. На півночі і Балтиці їх щосили облітали німецькі літаки-розвідники. У березні німецьких розвідників обстріляли над Лиепаей, Либавой і Полярним. За пильність при охороні межі нарком отримав... вимова. Розроблена Головним морським штабом за особистою вказівкою наркома ВМФ система оперативних готовностей ВМФ, що дозволяє в найкоротші терміни з дотриманням необхідних заходів скритності переводити сили флоту в стан негайної готовності до відбиття раптового нападу супротивника, стала видатною особистою заслугою Н.Г. Кузнєцова, його внеском у розвиток теорії управління ВМФ. Всього було передбачено три міри готовності, що враховують технічний стан і рівень бойової підготовки кораблів і частин флоту. Залежно від цього вони могли знаходитися у бойовому ядрі (з якого призначалися чергові сили) або в резерві.

Оперативна готовність № 3 відповідала повсякденному рівню об'єднань, з'єднань, кораблів і частин флоту, а запаси матеріальних засобів-наявності незнижуваного їх рівня. По оперативній готовності № 2 екіпажі кораблів бойового ядра повинні були знаходиться на кораблях і в частинах, запаси на кораблі приймалися повністю, зброя готувалася до застосування розгорталися додаткові корабельні дозори. Посилювалося ведення повітряної розвідки на море, прискорювався ремонт кораблів резерву. По оперативній готовності № 1 передбачалося негайне застосування зброї. Корабельний склад бойового ядра знаходився в годинній готовності до виходу в море для вирішення завдань по діючих оперативних планах. Оголошувалася мобілізація приписного складу.

До середини червня 1941 року взаємини з Німеччиною усе більш загострювалися. Оцінивши обстановку, що склалася, Н.Г. Ковалів прийняв рішення своїм наказом підвищити бойову готовність флотів. Адмірал Кузнєцов, ризикуючи навіть не кар'єрою, а головою, в ці дні своїм наказом перевів усе флоту на бойову готовність № 2, наказав базам і з'єднанням розосередити сили і посилити спостереження за водою і повітрям, заборонити звільнення особового складу з частин і з кораблів. Кораблі прийняли необхідні запаси, привели в порядок матеріальну частину, стояли в готовності до бою і походу.

19 червня 1941 року Балтійський і Північний флоти були переведені в оперативну готовність № 2. 20 червня Чорноморський флот завершив вчення і повернувся з району Одеси в Севастополь. Флоту був даний наказ залишатися в оперативній готовності № 2. Зведеннями Головного морського штабу нарком оборони і начальник Генерального штабу були повідомлені про переклад сил флотів з 19 червня 1941 року в оперативну готовність № 2. Проти заходів, що проводяться у Військово-морському Флоті, по підвищенню бойової готовності заперечень не було, але не було і їх схвалення. До останнього моменту наркомом оборони не була спрямована директива командувачам військами військових округів на підвищення готовності, що зіграло свою рокову роль на початковому етапі Великої Вітчизняної війни.

Тільки у 23.00 21 червня нарком оборони маршал Тимошенко повідомив Кузнєцова про можливий напад в цю ніч фашистів. Флотам негайно була оголошена оперативна готовність № 1. І опівночі військово-морські сили були готові до відбиття агресії. Військово-морський Флот першим о 3 годині 15 хвилин зустрів вогнем атаки ворога і не втратив жодного корабля або літака. Фактично моряки і флот були врятовані від розгрому. А в п'ять годин ранку під свою відповідальність нарком ВМФ наказав передати флотам, що Німеччина почала напад на наші бази і порти, яке слід відбивати силою зброї. Тоді, в три години ночі 22 червня, доповівши в Кремль про наліт на Севастополь, адмірал Кузнєцов, не чекаючи вказівок згори, наказав усім флотам: "Негайно почати постановку мінних загороджень за планом прикриття". Тральщики, що вийшли в морі, прикрили мінним кільцем наші бази, поставили мінні банки на шляхах германських конвоїв. Флоти і флотилії почали діяти згідно з передвоєнними планами оборони. У важким для країни серпні 1941 року, по його пропозиції, морська авіація 10 разів бомбила Берлін!

Ось що писав про початковий період війни Н.Г. Ковалів : "Серйозніше, глибоко, з усією відповідальністю мають бути розібрані причини невдач, помилок в перші дні війни. Ці помилки лежать зовсім не на совісті людей, що пережили війну і зберегли в душі священну пам'ять про тих, хто не повернувся додому. Ці помилки значною мірою на нашій совісті, на совісті керівників усіх мір. І щоб вони не повторилися, їх не слід замовчувати, не перекладати на душі померлих, а мужньо, чесно признатися в них. Бо повторення минулих помилок-вже злочин. Через те, що не було чіткої організації в центрі, багато питань залишалися недозволеними і на місцях". І ось ще: "Довго розплачувалися ми за організаційну непідготовленість в перший рік війни. Чому ж усе так сталося? Мені думається, тому, що не було чіткої регламентації прав і обов'язків серед високих воєначальників і вищих посадовців країни. А тим часом саме вони повинні були знати своє місце і межі відповідальності за долі держави. Адже в ту пору ми були вже упевнені, що в майбутній війні бойові операції розпочнуться з першого ж її годинника і навіть хвилин".

Оперативно-стратегічне застосування Військово-морського Флоту і характер його завдань в роки Великої Вітчизняної війни визначалися континентальним характером війни. Флот став виконувати необхідну підпорядковану сухопутним військам роботу: кораблі, авіація, берегова оборона і частини морської піхоти, тісно взаємодіючи з сухопутними військами, надавали фронтам посильну допомогу на приморських напрямах. Морську авіацію перенацілили проти танкових угрупувань супротивника і ворожих літаків, надводні кораблі були притягнені вогнем підтримувати приморські фланги угрупувань Червоної Армії. Флот перевозив мільйони людей, мільйони тонн різних вантажів. У жовтні 1941 р. на флотах і флотиліях було сформовано 25 морських стрілецьких бригад, що брали участь у битві за Москву і потім в усіх боях і наступах наших військ до самого Берліна. Головне завдання Н.Г. Кузнєцова в цей період полягало в забезпеченні взаємодії армії і флоту на приморських напрямах. Адмірал Н.Г. Кузнєцов як представник Ставки виїжджав на флоти і фронти, щоб особисто керувати найбільш відповідальними операціями. Взаємодія між приморськими частинами армій і силами ВМФ доводилося відпрацьовувати буквально в ході боїв.

До первинних завдань наркома ВМФ в роки війни також відносилася організація проводки союзних конвоїв, що здійснюють постачання по ленд-лізу в північні порти СРСР. Кузнєцов особисто здійснював координацію дій Північного флоту, авіації ППО країни і резерву Ставки по захисту конвоїв від ударів супротивника. У 1944 р. у зв'язку зі зміною обстановки на фронтах, змінився і характер морських операцій. Їх ціллю стала участь в звільненні узбережжя і приморських міст. Мінялася і організація управління. 31 березня 1944 р. була видана директива Ставки про призначення наркома ВМФ Адмірала флоту Н.Г. Кузнєцова Головнокомандувачем ВМС з прямим підпорядкуванням йому флотів і флотилій. Особливою сторінкою діяльності Н.Г. Кузнєцова в роки війни була його участь в переговорах з військово-морськими місіями союзників в 1941-1945 рр., а також в якості члена радянської делегації-в конференціях глав держав в Ялті і Потсдамі .

У 1944 році, напередодні Великої Перемоги, він єдиний отримав нове вище військове звання "Адмірал флоту", прирівняне до звання Маршала Радянського Союза. З дев'яти найбільших стратегічних наступальних операцій проведених збройними силами СРСР в роки Великої Вітчизняної війни-в шести з них брали участь флоти і флотилії ВМФ. За роки війни вони потопили понад 1200 бойових кораблів і допоміжних судів, 1300 транспорту, висадили понад 110 оперативних і тактичних десантів, в яких брали участь в цілому більше 250 тисяч чоловік. Північний флот забезпечив охорону 77 союзних конвоїв у складі 1464 океанського транспорту.

Для головкому ВМС, Адмірала флоту Н.Г. Кузнєцова війна не закінчилася 9 травня 1945 р. Він відправився на Далекий Схід для організації взаємодії сил Тихоокеанського флоту і Амурської флотилії з частинами Червоної Армії у війні з Японією. 14 вересня 1945 року Микола Герасимович став Героєм Радянського Союзу за "героїчний подвиг, виявлений при виконанні завдань Верховного Головнокомандування по керівництву бойовими операціями флоту і досягнуті в результаті цих операцій успіхи".

У вересні 1945 року Кузнєцов підготував і представив в уряд десятирічну програму будівництва ВМФ, що включала виробництво авіаносців,-крейсерів з 9-дюймовою артилерією, нових підводних човнів і есмінців. Було піднято питання про захист флоту і військово-морських баз від атомної зброї. Упертий адмірал на доповідях в Кремлі продовжував нагадувати вождеві про невирішені проблеми флоту. Сталін лише незадоволено хмурився і потихеньку став віддаляти від себе Кузнєцова. У всі часи вистачало кар'єристів і негідників. На хвилі викриттів негідники робили кар'єри, заздрісники зводили рахунки. Знайшовся такий і в наркоматі ВМФ. Один з капітанів 1 рангу доповів, що ще під час війни союзникам-англійцям офіційно були передані креслення парашутної торпеди. Нарком ВМФ, як міг, не допускав репресій у своєму апараті, відстоював офіцерів. А тут під удар потрапив сам.

У 1947 році адмірал Кузнєцов був знятий з поста наркома ВМФ. Під суд потрапили четверо минулих війну адміралів: Н. Ковалів, Л. Галлер, В. Алафузов і Г. Степанов. Трьох з них позбавили усіх військових звань і державних нагород і відправили до таборів. Кузнєцова розжалували до контр-адмірала, визначивши місцем служби Далекий Схід. Може, мерзнула рука вождя, підписуючи лист вироку, може, Сталін вирішив викласти дурневі урок.

Далекосхідна "посилання" тривала три роки. Тут, на крайньому східному рубежі країни, починала сходити флотоводческая зірка Кузнєцова, сюди він повернувся продовжувати службу. Його не обходили орденами, в покладений термін удруге він отримав чергове звання віце-адмірала. У 1951 році Сталін несподівано повертає Кузнєцова в Москву і призначає військово-морським міністром СРСР. Отриманий від вождя урок не пішов Кузнєцову про запас. 1 вересня він відправив Голові СНК доповідь про застарілий флот, про кораблі, побудовані по старих проектах, про необхідність прийняття ряду великих і термінових заходів по флоту. Усі прохання і клопотання військово-морського міністра немов йшли в пісок. Та все ж багато що йому вдалося: почалася розробка реактивної зброї для флоту, зроблені нові проекти кораблів і підводних човнів.

У 1953 році, після смерті Сталіна, вирок Верховної колегії від лютого 1948 р. був скасований, і справа за відсутністю в справах адміралів складу злочину виробництвом припинено. Кузнєцова відновили в колишньому військовому званні адмірала флоту, отриманому під час війни. Здавалося, усі біди вже позаду. Затверджений проект і починається будівництво першого атомного підводного човна. Адмірал знову ставить перед міністром оборони і урядом питання про необхідність розгляду програми суднобудування для ВМФ. Йому надають нове, тільки що встановлене звання-Адмірал Флоту Радянського Союзу з врученням маршальської зірки-і усе це в 50 років, в розквіті сил і полководницького таланту.

Проте, не склалися у адмірала відношення і з Микитою Хрущовим, що змінив Сталіна. За наказом того на стапелях стали різати на металобрухт готові до спуску крейсера. Роки в Москві не навчили адмірала дипломатії, виверткості або хоч би догідливому мовчанню. Що брав перемоги на морі, він не помічав і не умів обходити численні підводні камені в коридорах влади. У 1955 році стався вибух на лінкорі "Новоросійськ", корабель затонув. Колишній італійський корабель, отриманий нами після перемоги в рахунок репарацій, увійшов до складу Чорноморського флоту. Ясності в причинах катастрофи немає досі. Основних версій дві: вибух встановленої ще німцями у бухті донної міни і підривання лінкора в результаті диверсії, виконаної групою бойових плавців. Винного у вибуху на лінкорі знайшли швидко. Що був до цього декілька місяців у відпустці по хворобі головком ВМФ був знятий з посади першого заступника міністра оборони СРСР-головнокомандувача ВМС, знижений в званні до контр-адмірала і звільнений у відставку.

Колишньому головкому ВМФ, героєві війни щедро поклали пенсію в триста рублів. В ті роки більше отримував водій столичного трамвая. Країна святкувала ювілеї перемоги, вшановувала героїв, а на підмосковній дачі Микола Герасимович Кузнєцов на старенькій машинці день у день "вистукував" сторінки мемуарів : "Надзвичайне звільнення мене у відставку створило немало труднощів. Скільки-небудь значних накопичень у мене не було. Два син-школярі ще вимагали допомоги і уваги. Приробляти ж було неможливо: усі з підозрою дивилися на мене-як би що не вийшло. Ось тоді єдиним реальним способом трохи запрацювати до пенсії стало знання іноземних мов. Почав учити англійський (до цього знав іспанський, французький і німецький) і через рік міг переводити окремі статті для журналу "Військовий вісник". За життя справедливість відносно опального адмірала так і не восторжествувала. Звання Адмірала Флоту Радянського Союзу Кузнєцову повернули лише в 1988 році, через 14 років після його смерті. Історія, наша пам'ять і повага усім віддасть за заслугами! Пам'ять про не зломленого адмірала покличе в плавання сьогоднішніх хлопченят, що мріють побачити океани і моря, міста і країни, послужити своїй Вітчизні.

Сьогодні: 24.10.2017 Ваш IP: 54.80.148.252