Велика Вітчизняна Війна Даний проект являє собою серію публікацій про війну і околовоенную тематику. Матеріали сайту не є пропагандою, а є суб'єктивний погляд на історичні події. Вся атрибутика представлена як історичні матеріали.


Військово-морська база Балтійського флоту-Ханко в 1941 р.-Балтійський флот СРСР у ВВВ-ВМФ СРСР у Великій Вітчизняній війні

Главная - Про війну - Військово-морська база Балтійського флоту-Ханко в 1941 р.-Балтійський флот СРСР у ВВВ-ВМФ СРСР у Великій Вітчизняній війні

Військово-морська база Балтійського флоту-

Ханко в 1941 р.

Евакуація 1-й загін 2-ої і 3-ої загони 4-й загін 5-й загін

Загибель турбоелектрохода «Йосип Сталін» Завершення операції

"Скипайте, хвилі! Бушуйте, грози!

Нехай трепеще зухвалий ворог!

За наше горе, за сльози вдів

З ворогом розплатиться моряк!"

Н. Лабковский

Командир ВМБ Ханко Кабанов С. І., у центрі

Операція по евакуації гарнізону Ханко, проведена з 22 жовтня по 3 грудня є однією з найбільш великих і складних, а найголовніше, успішних операцій, проведених КБФ в 1941 р. Півострів Ханко, або Гангут (Ганге-Удд), так його називали раніше, вузькою мовою врізається в море біля входу у Фінську затоку. Півострів оточений десятками дрібних острівців, довжина його 23 км, ширина від 3 до 6 км. Ще здавна Гангут увійшов до історії російського флоту. Тут в липні 1714 р. отримав свою першу перемогу російський галерний флот під командуванням Петра I. Стратегічно важливий район навкруги Гангута став місцем боїв під час російсько-шведських воєн 1741-1743 рр. і 1788-1790 рр. Після перемоги в російсько-шведській війні 1808-1809 рр. Фінляндія увійшла до складу Російської імперії. Зайнявши в 1808 р. півострів Ганге-Удд, російські війська побудували тут укріплення, які в 1854 р. піддалися потужній атаці англо-французького флоту, але вогнем у відповідь російські артилеристи змусили кораблі супротивника безславно відступити. Довгі роки півострів Ганге, тепер більше відомий як Ханко, зберігав своє важливе значення в системі берегової оборони Балтійського моря. Тут закінчувалася флангово-шхерная позиція. Основне завдання її оборони полягало в тому, щоб не допустити проникнення супротивника на шхерний фарватер.

Під час Першої світової війни на Ханко у бухті Лаппвик знаходилася маневрена база Балтійського флоту. У грудні 1917 м. Фінляндія отримала незалежність, і російський флот покинув бази на її території, у тому числі і Ханко. Радянсько-фінляндська війна 1939-1940 рр. завершилася підписанням 12 березня 1940 р. мирного договору між СРСР і Фінляндією, по якому Фінляндія надавала Радянському Союзу в оренду на термін в 30 років півострів Ханко з прилеглою до нього акваторією і безліччю малих острівців, розкиданих по ній. Державний кордон і межа бази проходив по перешийку, в тому місці, де літом 1714 р. за наказом Петра I була прорубана просіка, і почалося будівництво переволочи для галер. 20 березня 1940 р. нарком ВМФ Кузнєцов Н.Г. наказав командувачеві КБФ сформувати військово-морську базу Ханко.

До її складу увійшли: управління бази (командування і штаб, політвідділ), 3-й дивізіон ескадрених міноносців («Артем», «Володарский», «Карл Маркс», «Енгельс»), 2-й дивізіон базових тральщиків (Т-208, Т-210, Т-213), 26-й дивізіон підводних човнів (М-90, М-95, М-96, М-97), 2-й загін торпедних катерів (три ланки), ланка сторожових катерів (три катери типу МО-4), окремий артилерійський дивізіон (10 батарей: 9 130-мм, 3 100-мм і 18 45-мм знарядь), ділянка ППО (61-й і 93-й артилерійські зенітні дивізіони), 8-а окрема стрілецька бригада, змішаний авіаполк, охорона рейдів, військовий порт 2-го розряду, ряд інших частин і підрозділів. Військово-морська база (ВМБ) Ханко займала вигідне положення, контролюючи вхід у Фінську затоку. Важкі артилерійські батареї, встановлені на півострові Ханко, а також на острові Хиума (Даго) і невеликому острівці Осмуссаар біля протилежного берега затоки, разом з мінними загородженнями і у взаємодії з кораблями і авіацією могли перегородити вхід у Фінську затоку усім кораблям і транспорту супротивника.

Основну ударну силу бази складали берегові батареї. На початок війни на Ханко були передислоковані дві великокаліберні залізничні батареї калібру 305 і 180 міліметрів, побудовані і введені в дію два артилерійські дивізіони берегової оборони. На острові Руссааре будувалася 305-мм чотирьохгарматна батарея вежі, яка після вводу в дію повинна була стати основою артилерійської оборони бази в морському секторі. Але, на жаль, в червні 1941 р. були готові тільки котловани під вежі. На перешийку, що сполучав півострів з материком, була створена надійна система сухопутної і протидесантної оборони, що спирається на доти, дзоти і надовбні, щільно розташовані по фронту і ешелоновані в глибину. До війни тільки дотів і дзотів було побудовано 190, проритий протитанковий рів, встановлені дротяні загородження. Ханко була єдина радянська військово-морська база, що мала до початку війни повноцінну сухопутну оборону. Біля берегів Ханко були три рейди, доступні для найбільших кораблів і судів, вони могли вмістити цілий флот. Гавані порту були оснащені кранами, а набережні фанеровані гранітом. До причалів підходили залізничні гілки.

Финни також ще до війни побудували в північній частині півострова декілька рубежів оборони глибиною до 12 км. На узбережжі і на островах в районі Ханко ними було встановлено велике число артилерійських батарей-близько 150 знарядь калібру від 76 до 254 мм, а також безліч спостережних веж. Незадовго до війни командиром ВМБ був призначений генерал-майор (з вересня-генерал-лейтенант) берегової служби Кабанов С. І. Незважаючи на стратегічно вигідне розташування бази, ні есмінці, ні тральщики до війни не мали тут постійного базування. На початок війни у базі знаходилися тільки чотири човни: одна знаходилася в дозорі, інші ремонтувалися в Таліні. У червні останні чотири човни покинули Ханко, пішовши на позиції або в Палдиски. Торпедні катери 1-ої бригади (14 ед.) з початком війни також перебазувалися. На Ханко залишилися тільки берегові бази подплава і бригади торпедних катерів.

Охорона водного району (ОВР) бази мала у своєму складі всього три катери «малих мисливця» МО-311, 312, 313. Крім того, в Ханко знаходився і морпогранотряд, що мав чотири такі ж катери типу «МО»-ПК-236, 237, 238, 239. Після початку війни катера погранотряда були передані в ОВР, і був сформований 3-й дивізіон сторожових катерів (7 катерів типу «МО»). Таким чином, на військово-морській базі Ханко з кораблів залишилося всього 7 катерів "малих мисливців", гідрографічні судна (ГИСУ) «Хвиля» і «Віха» і 13 малих катерів охорони рейду. На півострові базувався 13-й винищувальний полк, що налічує 60 літаків. У червні 1941 р. на Ханко залишилася тільки одна ескадрилья (І-153), інші три ескадрильї під Ленінградом отримували нові машини. Крім того, на Ханко розміщувалася 81-а окрема авіаційна ескадрилья (ОАЕ) гідролітаків МБР-2. Під час війни у бойові завдання ВМБ Ханко входило: оборона північного флангу мінно-артилерійської позиції, оборона бази з моря, з суші і з повітря. Розташовуючись на основному шхерном фарватері, база не дозволяла кораблям і судам супротивника переходити з Ботнического затоки у Фінську затоку і назад. Тому супротивник прагнув якнайшвидше захопити Ханко.

У перший же день війни, 22 червня 1941 р., в 22.30 бомбардувальна німецька авіація зробила наліт на Ханко, а наступного дня наші винищувачі завдали штурмового удару у відповідь по аеродрому Турку. Для посилення протидесантної оборони Ханко були проведені мінні постановки. Всього катерами і допоміжними судами бази було виставлено 367 хв. Корабельні дозори вели спостереження за супротивником. Одночасно катери "малі мисливці", що несли дозор, здійснювали протичовнову оборону на підхідних фарватерах до Ханко.

З кінця червня фінська артилерія початку вести інтенсивний артилерійський і мінометний вогонь по передньому краю оборони, позиціям берегової і залізничної артилерії, по місту, порту, аеродрому, витрачаючи за добу від 2 до 6 тис. снарядів. Найбільш важким був день 29 липня, коли усі фінські батареї обрушили свій вогонь на півострів. Берегова і польова артилерія бази вела вогонь у відповідь по батареях супротивника, передньому краю його оборони, залізничних станціях, знищувала спостережні вежі. 29 червня і 1 липня фінські частини зробили дві спроби прорвати оборону бази на перешийку, атаки були відбиті, фінни більше не намагалися атакувати базу з суші. Але перед перешийком вони зосередили так звану Ударну групу Ханко силою до двох дивізій. Вже на початку серпня командування КБФ звернулося до наркома ВМФ з пропозицією про евакуацію бази з метою посилення оборони Таліну . У відповідь Кузнєцов Н.Г. 14 серпня направив Військовій раді КБФ директиву про ведення бойових дій на Ханко: "Перекидання частин з Ханко визнане неправильним, запропоновано забезпечити запаси продовольства і боєприпасів і битися".

Повторно ВС КБФ 21 серпня запропонував зняти війська з Ханко і Моонзундских островів і створити ударне угрупування для прориву по берегу Фінської затоки до Ленінграда. Але Ставка відхилила цю пропозицію, наказавши усім залишатися на місці. У ніч на 28 серпня з Ханко була видима заграва над Таліном, флот і війська покидали головну базу. Після залишення Таліну і відходу флоту в Кронштадт гарнізон Ханко залишився без підвезення постачання. Надалі база жила і воювала за рахунок своїх довоєнних запасів. Після евакуації Таліну командувач Північно-західним напрямом Ворошилов К.Е. і член Військової ради Жданов А.А. звернулися до начальника Генерального штабу з проханням про необхідність евакуації Моонзундских островів і Ханко. Цього разу Ставка погодилася, і того ж дня пізно увечері начальник Генерального штабу б. Шапошников за дорученням Ставки Верховного Головнокомандування направив директиву ВС Північно-західного напрямом про евакуацію військ з островів Сарема, Хиума і півострови Ханко.

Але обстановка на фронті склалася таким чином, що у кінці серпня і вересні командуванню флоту і фронту було не до островів і Ханко. Головним завданням було віддзеркалення штурму Ленінграда . До того ж командування флоту ще не відійшло від шоку після жаху Талліннського переходу. При евакуації Таліну, 29 серпня, транспорт № 510 «Вахур» доставив з Палдиски на Ханко 46-й окремий інженерний батальйон чисельністю 1100 чел. Разом з транспортом на Ханко прибув канонерський човен «Лайне». Це були останні кораблі, що прийшли на Ханко. Захисники бази почали економити на усьому, у тому числі і на живленні. 1 вересня норма видачі м'яса була скорочена до 33 грамів в день на людину. Олія відпускалася тільки госпіталям і донорам. Найважче було економити бензин. На початку вересня була зроблена спроба доставити на Ханко вантажі на підводному човні. 9 вересня підводний човен П-1, прийнявши 154 ящики консервів, 200 100-мм і по 100 76-мм і 45-мм снарядів, до 2 т медикаментів і інші вантажі, всього 19,6 т, вийшла з Кронштадта у супроводі двох тральщиків, а від Гогланда продовжувала рух самостійно. На Ханко човен не прибув, ймовірно, вона підірвалася на міні і загинула.

Відступ радянських військ з Прибалтики, залишення ними Таліну і відхід флоту в Кронштадт різко змінили умови, в яких належало діяти гарнізону ВМБ Ханко. Бойові завдання залишалися колишніми: знаходячись в глибокому тилі, в оточенні, її гарнізон повинен не лише продовжувати оборону північного флангу мінно-артилерійської позиції, яку доки ніхто не атакував, не намагався прориватися, хоча теоретично така спроба не виключалася, але і обороняти півострів Ханко. Крім того, ще 10 липня командувач флотом, прибувши на Ханко, поставив її командуванню ще одне завдання. Фінські війська, настававши на Карельському перешийку, створювали загрозу безпосередньо Ленінграду. Завдання бази-відтягнути на себе якомога більше військ супротивника, своєю активністю змусити ворога посилити супротивне Ханко угрупування.

Для виконання такого завдання необхідно було вдатися до активних дій, прорвати оборонну смугу на сухопутному фронті. А що далі?. Збільшиться територія-зросте протяжність фронту. Для його оборони потрібні сили, нові сили. А на нові сили розраховувати не доводилося. Кронштадт і Ленінград самі з вересня знаходилися у блокаді, випробовуючи гостру нужду, як в продовольстві, так і у боєприпасах, паливі і так далі. Звичайно, проводити наступальні операції на перешийку в таких умовах було неможливо. Активні дії розгорнулися на островах, що оточували півострів Ханко. Десантні загони, сформовані з особового складу різних частин і підрозділів гарнізону Ханко, за підтримки кораблів ОВР-а бази, в період з 10 липня по 23 жовтня захопили 18 фінських островів, у тому числі такі великі, як Хорсен, Гунархольм, Ельхольм, Бокхольм, Берхольм. Фінни, у свою чергу, неодноразово атакували наші острови, що входять в систему оборони ВМБ Ханко, а також острови, зайняті радянськими військами, але кожного разу ці атаки відбивалися з великими втратами для фіннів.

Вже під час війни на Ханко була побудована 100-мм залізнична і 85-мм берегова батареї. Тривало будівництво укріплень. До 1 вересня на перешийку були побудовані 3-а і 4-а смуги оборони. Був побудований підземний госпіталь, дев'ять підземних ангарів, два підземні командні пункти (штабу бази і сектора берегової оборони). З особового складу 94-го і 95-го інженерно-будівельних і 219-го саперного батальйонів був сформований 219-й стрілецький полк. 7 вересня наказом командувача флотом військово-морській базі Ханко був підпорядкований гарнізон острова Осмуссар, що знаходився в 30 милях від Ханко. Після виходу німецьких військ до Фінської затоки і падіння Таліну рушилася уся система оборони, і головне завдання ВМБ Ханко-закривати вхід в гирло Фінської затоки-втратила своє значення. Правда, у вересні 1941 р. німці зосередили і в районі Аландских островів ескадру, але не для прориву у Фінську затоку, а, навпаки, в очікуванні прориву радянського флоту із затоки.

Це був єдиний випадок, коли німці вивели у Балтійське море свої великі надводні кораблі в такій кількості, маючи намір використовувати їх проти радянського флоту. Для посилення морської оборони Ханко 29 вересня з Кронштадта були прислані... три торпедні катери типу Д-3. На одному з катерів на Ханко прибув кореспондент В. Рудний, який опублікував в «Правді» ряд нарисів про захисників Ханко, а вже в 1942 році випустив книгу «Непереможений Гангут». 8 вересня німецькі війська почали операцію по захопленню Моонзундского архіпелагу. Останнім рубежем оборони Хиума (і усього архіпелагу) став півострів Тахкуна. 18 жовтня ВС КБФ віддав наказ про евакуацію гарнізону острова Хиума на Ханко. Евакуація з півострова Тахкуна була проведена з 19 по 22 жовтня. Всього з острова було знято 570 чоловік, усі батареї острова були підірвані.

З падінням Моонзундских островів в гирлі Фінської затоки залишилися тільки Ханко і маленький Осмуссаар. 18 жовтня на Ханко були повторно скорочені норми пайків. Бійцеві видавали на день: хліби 750 грамів, м'яса 23 грами, цукру 60 грамів. При такій нормі запасів повинно було вистачити до 1 квітня 1942 р. Захисники Ханко стали більш суворо економити боєзапас. Ще гостріше відчувався недолік пального. У частинах залишили на ходу по декілька автомашин і на кожну відпускали всього по 5 літрів бензину в добу. Можливість подальшого опору Ханко залежала від систематичної доставки гарнізону продовольства, боєзапасу і бензину. Щоб доставити усе необхідне, слід було до настання льодоставу вчинити велику кількість рейсів, долаючи мінні поля, минувши далекобійні артилерійські батареї супротивника в районах підходів до Хельсінкі, м. Юминда і на о. Макилуото.

Але головна перешкода полягала в тому, що в Кронштадті і Ленінграді були відсутні запаси продовольства, бензину і боєзапасу, що не давало можливості в той період завезти таку їх кількість, яка забезпечувала б опір Ханко до початку кампанії 1942 р. В той же час з появою льодового покриву півострів переставав бути невразливим з моря. Фронт його оборони значно збільшувався, по суті, вимагалося створити кругову оборону бази, а це вимагало істотного збільшення числа військ і вогневих засобів, при незмінній чисельності гарнізону. До 22 жовтня обстановка на фронтах склалася наступна: на сухопутному фронті ворог потіснив наші війська і підійшов до Ленінграда, зайнявши Петергоф, Стрельню, Пушкін, Мгу, Шліссельбург, Івановські пороги і ряд інших пунктів. Ленінград був відрізаний від Великої землі і опинився у блокаді.

На морі-обидва береги затоки знаходилися в руках супротивника. Німецька і фінська авіація проявляла активність, атакуючи усі судна у Фінській затоці. На усьому шляху від Кронштадта до Ханко знаходилися численні мінні загородження. Зв'язок з Ханко підтримувався тільки по радіо і літаками. 23 жовтня, враховуючи складність обстановки під Ленінградом і трудність постачання і оборони півострова Ханко в зимових умовах, Ставка ВГК прийняла рішення про залишення Ханко і Осмуссаара. Велика частина цивільного населення була евакуйована з півострова в найперші дні війни. Ще 22 червня 2500 жінок і дітей сімей військовослужбовців було відправлено до Таліну на турбоелектроходе «І. Сталін». Через два дні ще близько двох тисяч жінок і дітей були відправлені на транспорті. Після завершення Талліннського походу радянські надводні кораблі не виходили у Фінську затоку далі за острів Гогланд. Обстановка в західній частині затоки була неясною. Щоб з'ясувати можливості супротивника протидіяти операції по евакуації Ханко, було прийнято рішення провести розвідку, направивши в Ханко невеликий загін кораблів. Командування флоту вирішило послати швидкохідні тральщики (БТЩ) без прикриття більшими кораблями. Тральщики повинні були доставити на Ханко бензин і боєзапас для 130-мм знарядь, в яких база гостро мала потребу.

Сьогодні: 19.08.2017 Ваш IP: 54.159.124.79