Велика Вітчизняна Війна Даний проект являє собою серію публікацій про війну і околовоенную тематику. Матеріали сайту не є пропагандою, а є суб'єктивний погляд на історичні події. Вся атрибутика представлена як історичні матеріали.


Наша Перемога в Кронштадтській Битві (продовження)-Спогади ветерана ВВВ Гельфенштейна Григорія Ілліча-Листи з фронту і спогаду учасників ВВВ

Главная - Про війну - Наша Перемога в Кронштадтській Битві (продовження)-Спогади ветерана ВВВ Гельфенштейна Григорія Ілліча-Листи з фронту і спогаду учасників ВВВ

Наша Перемога в Кронштадтській Битві-неусвідомлена,

забута, така, що воскрешається (продовження)

"Нашу ніжну плоть

Крушили снаряди і міни.

Чи пожалів Господь,

Що творив нас колись з глини?"

Ф. Липатов

Ось що сказав про Кронштадтську Битву у своїх мемуарах маршал Г. До. Жуков: «Щоб подавити і знищити нашу потужну морську артилерію, яка вела нищівний вогонь по військах групи армій, що настають, »Північ«, німецьке командування 21-23 вересня 1941 року здійснило ряд масованих нальотів на кораблі і Кронштадт . У кожному з цих нальотів одночасно брало участь декілька сотень бомбардувальників. Але інтенсивний вогонь зенітної артилерії і рішучі дії наших винищувачів зірвали задум ворога :

істотний збиток флоту нанесений не був

.".(Г. До. Жуков, "Спогади і роздуми", т. 2, видавництво Агентство друку Новини, М., 1986 р., с. 165). Точніше було б сказати "істотного збитку артилерії флоту нанесено не було"!

А ось як мовиться про Кронштадтську Битву у фундаментально праці Інституту Військової Історії МО РФ в книзі "Вітчизняна війна 1941-1945 гг".-"Суворі Випробування", Видавництво "НАУКА", 1998г., кн. 1, с. 205-206: "Німецьке командування виразно представляло значення флоту, передусім великих артилерійських кораблів, для оборони Ленінграда і у зв'язку з цим зробило в другій половині вересня 1941 р. спробу знищити морські сили, що базувалися в Кронштадті. У великій повітряній операції, проведеній в період з 19 по 27 вересня, брало участь, в цілому, понад 400 бомбардувальників.

У ці повні драматизму для моряків дні виявилися і серйозні пропуски в протиповітряній обороні флотських об'єктів. Потрібно було вжити заходи до зміни дислокації кораблів, їх маскування, посилення засобів ППО і повітряного патрулювання. Масовані нальоти були зроблені 21, 22 і особливо 23 вересня. Удари з повітря при цьому супроводжувалися артилерійським обстрілом кораблів, що стояли на Неві, в морському порту, в морському каналі і в інших місцях.

Скажемо відразу,

"Балтійський "Перл-Харбор"

ворогові не вдався. Проте ущерб все ж виявився значним. Прямими попаданнями бомб великого калібру були потоплені лідер "Мінськ", сторожовий корабель "Вихор", підводний човен "М-74", транспорт. Затонув пошкоджений есмінець що "Стереже". Отримали ушкодження лінкор "Жовтнева революція", крейсер "Кіров", три ескадрені міноносці, надводний загороджувач, ряд інших кораблів і судів. У лінкора "Марат" відірвало носову частину по другу вежу. Постраждало і місто, його підприємства, флотський госпіталь.

У тому, що супротивник все ж не досяг поставленої цілі, чималу роль зіграло своєчасне сповіщення про виявлення ворожих літаків, що спрямовувалися у бік о-ва Котлин. Його передали оператори станції радіолокації "РЕДУТ-3", дислокованої в дер. Велика Ижора на "Ораниенбаумском п'ятачку" (вони входили в систему ППО фронту).

Ціною величезних жертв і зусиль радянські війська зупинили настання групи армій "Північ" і змусили її перейти до оборони".

"

Не добившись успіху в районі Ораниенбаума, супротивник вимушений був направити свої зусилля на захоплення Пулковських висот

, вирішивши обійти їх з флангів. Ранком 23 вересня, після двогодинної артилерійсько-мінометної і авіаційної підготовки, танки і піхота під прикриттям димової завіси атакували війська Ленінградського фронту на ділянці Кискино, Галерово (на захід від Пулково). Супротивник був зустрінутий згубним вогнем артилерії 42-ої армії, флоту і контратаками 13-ої стрілецької дивізії. Наступ гітлерівців захлинувся. Потім до результату дня після потужної артилерійської підготовки вони повторили атаки, але знову потерпіли невдачу. Тільки у села Кискино ворог залишив на полі бою до 500 чоловік убитими. Так закінчилася його остання спроба великими силами прорвати оборону військ фронту на усій південній і південно-західній ділянці від Фінської затоки до Пулково". (З книги "Історія ордену Леніна Ленінградського військового округу", Воениздат, МО СССР, М., 1974 р., с. 243).

«Велику роль у віддзеркаленні ворожого наступу на Ленінград зіграли авіація, війська ППО і Червонопрапорний Балтійський флот. Лінійні кораблі »Жовтнева революція« і »Марат«, крейсери »Петропавловск«, »Максим Горький«, »Кіров«, лідер »Ленінград«, ескадрені міноносці »Тямущий«, »Стійкий«, »Лютий«, такий, що »Стереже«, 4 канонерські човни і 14 батарей морської артилерії калібром від 100 до 305 мм. обрушували лавину вогню на війська ударного ворожого угрупування, перемелювали її живу силу». (З книги «Історія ордену Леніна Ленінградського військового округу», Воениздат, МО СССР, М., 1974 р., с. 243).

По волі Долі на тижні з неділі 21 по суботу 27 вересня саме мені і черговій зміні, яку я, як старший оператор РЛС, очолював з перших же днів Вітчизняної війни, випало на частку чергувати і працювати в уранішню зміну (08.00 до 12.00). Тому усі три ворожі масовані нальоти припали на час мого чергування, на час чергування моєї чергової зміни. У ці три дні (21, 22 і 23 вересня) ворожі бомбардувальники з'являлися над затокою і Кронштадтом в 10.40. Усі вони, в усіх деталях і фрагментах здійснювалися строго за одним і тому ж сценарієм і в один і той же час з точністю до плюс-мінус 2-х хвилин. Я спостерігав усе це своїми очима і вражався тоді німецькій педантичності! Нині це, як би, звільняє мене від необхідності описувати кожен наліт окремо.

Так,

"Балтійський "Перл-Харбор" ворогові не вдався"!

, але так говорити не зовсім коректно! Історія, як мовиться, не має умовного способу. У тому вересні 1941 року ще ніякої трагедії в Перл-Харборе ще не було. Кронштадтська Битва у вересні була безпрецедентною і його не з чим було порівнювати! Ну, а в тому, що тут у нас супротивникові не вдалося реалізувати чинник несподіваності нападу, і, що "Балтійський "Перл-Харбор" ворогові не вдався"!, це дійсно моя заслуга, мій подвиг у Вітчизняній війні! Вважаю, що супротивникові в Кронштадтській Битві дуже не повезло:

По-перше, він не знав про наявність у нас новітнього секретнейшего виду озброєння-станцій радіовиявлення літаків (РЛС). Ні у Німеччини, ні у Японії такого озброєння не було до кінця Другої Світової війни. Завдяки наявності у нас РЛС і раціональній роботі чергової зміни, підступні "зоряні" (з трьох сторін одночасно!) масовані нальоти не виявилися для нас раптовими. Чинник несподіваності нападу супротивникові реалізувати НЕ ВДАЛОСЯ !

Що тут у нас могло б статися, якби супротивникові вдалося б реалізувати чинник несподіваності нападу, надалі всьому світу наочно показали трагічні події в Перл-Харборе . (7 грудня 1941 р.).

Давно б треба було сказати світу правду про Кронштадтську Битву і нашу Перемогу в нім, але усупереч логіці, ми мовчимо, продовжуємо наполегливо замовчувати Кронштадтську Перемогу! Чи не тому це замовчується і донині, що прізвище моя довше, ніж комусь хотілося б?

Є у нас в Росії Інститут Військової Історії МО РФ. І є в цьому Інституті такі "фахівці" від історії, які вважають, що не можна порівнювати події Кронштадтської Битви з подіями Перл-Харбора! Чому? Вважають це некоректним тільки тому, що ми у момент початку Кронштадтської Битви знаходилися у стані війни з фашистською Німеччиною, а США до нападу Японії на Перл-Харбор не знаходилися у стані війни з Японією.

Я ж рахую таку "принципову" позицію не просто безглуздої, але неприпустимої, шкідливої або навіть злочинно шкідливої для оборони Росії і нині! Це ж виходить так, що нині нам не треба проявляти яку-небудь пильність і належним чином охороняти свій флот і інші об'єкти стратегічного призначення від всяких випадковостей або не випадковостей, оскільки ми нині ні з ким не знаходимося у стані війни. Що може бути безглуздіший?

На жаль, найголовніший "фахівець" цього Інституту-начальник Інституту Військової Історії МО РФ полковник у відставці А. Кольтюков, від явного надлишку знань в області військової справи і історії Вітчизняної війни, вважає, що Кронштадтська Битва була і не битвою зовсім, а це просто були рядові нальоти-рядова подія Вітчизняної війни. Неспроможність і дурість таких висловлювань очевидні, і не вимагають яких-небудь додаткових роз'яснень. Попри те, що мою участь в Кронштадтській Битві і мій подвиг ніхто не заперечує, його значущість всіляко принижується тим же махровим антисемітом полковником А. Кольтюковим, а результат моїх багаторічних зусиль із воскресіння ПРАВДИ про Кронштадтську Битву, залишається близьким до нуля.

По-друге, усі три масовані нальоти авіації супротивника, здійснені 21, 22 і 23 вересня 1941 року у рамках Кронштадтської Битви, припали на час мого чергування, а я у той час був одним з кращих старших операторів нашого 72-го Окремого Радіобатальйону ВНЕСЕННЯ. За пульсуючими імпульсами сигналів цілей на екрані я умів не лише бачити реальну картину повітряної обстановки, але і розгадувати хитромудрі задуми супротивника. У той час це розгадування було для мене улюбленою справою, як тепер говорять, "хобі".

Далеко не кожному старшому операторові від природи дано було володіння таким мистецтвом! Тут це важливо відмітити ще і тому, що у той час у нас ще не було індикаторів кругового огляду, а місце розташування цілей визначалося в системі координат "азимут-відстань". З цієї причини картина повітряної обстановки не відтворювалася на екрані, як на сучасних індикаторах кругового огляду, а у міру обертання антенної системи (1 оборот в хвилину), як би, подумки виникала в голові, у свідомості старшого оператора у міру обертання антенної системи. У своїй пам'яті старший оператор РЛС повинен був пам'ятати координати усіх цілей в зоні огляду, напрям їх руху і кількість літаків в групах. Усе це треба було тримати в пам'яті, відчувати і розуміти, "бачити" динаміку подій, що відбувалися в повітрі. За сигналами пульсуючих на екрані імпульсів цілей треба було уміти бачити літаки супротивника, а за характером пульсацій цих імпульсів визначати кількості літаків в групах.

Одного разу (це було вже в літо 1943 роки), під час роботи до нас до апаратної увійшов, що приїхав до нас, заступник командира батальйону по політчастині підполковник М.Ф. Ермолов. Увійшов до апаратної і став у мене за спиною. Стояв так, мовчки, години півтори, дивився, як я працюю, дивився на екран. Періодично він нахилявся і пильно вдивлявся в екран індикаторного пристрою. Я не розумів, що він там шукає на екрані. Стояв, стояв у мене за спиною. Потім глибоко зітхнув і полушопотом запитав у мене: "А де ж, все-таки, тут літаки"? Він, виявляється, усе чекав появи на екрані літаків з крильцями. Пульсуючі ж на екрані, імпульси цілей йому абсолютно нічого не говорили.

Вертикальні лінії (штрихи, імпульси), що перетинають горизонтальну лінію розгортки, це і є імпульсні сигнали цілей (літаків). Ліворуч, ближче до початку розгортки-це сигнали від групи літаків. Поодинокий літак бачився тонкою вертикальною лінією і не пульсував. Якщо літаків було більше за одне, сигнал завжди пульсував. По виду і характеру пульсацій імпульсів в групі досвідчений старший оператор міг визначити кількість літаків в групі. Чим він був досвідченіший, тим точніше міг назвати кількість літаків в групі. Цю методику визначення кількості літаків в групі я і придумав після того, як РЛС типу "РУС-2" нам замінили на "РЕДУТ". На "РУС-2" це було неможливо.

У 1990 році вийшла з друку книга авторів-укладачів Е.Ю. і Е.А. Сентяниних «РЕДУТИ» на захисті Ленінграда«, Лениздат, 1990 г. У ній на с. 74-76 опубліковані спогади генерал-майора Сергія Миколайовича Скворцова. На початку 1942 року він, молодий старший лейтенант вивозив через Ладогу, по »Дорозі життя« роту »РЕДУТІВ« на Волховський фронт-в Ладозький дивізійний район ППО. Він командував ротою з трьох РЛС. Я тимчасово відряджався на »РЕДУТ-9«. Навчав там молодих старших операторів. Ось, що генерал-майор С. Н. Шпаків в 1990 році пише про мене у своїх спогадах: »Оператори «Редутів» швидко освоїли прийоми визначення кількості літаків в групі по виду і характеру пульсацій відбитих імпульсів. Пам'ятаю рядовий Г. І. Гельфенштейна з «Редута-9», який особливо добре проявив себе в цій тонкій справі і рідко помилявся«.

Ранком 21 вересня я не лише виявив ряд похідних колон повітряного супротивника майже на граничній дальності виявлення нашій РЛС (на відстані 180-210 км), але незабаром зумів і повністю розгадати підступний сценарій запланованих подій задовго до підходу супротивника до Фінської затоки і появи його в межах прямої видимості над кораблями і Кронштадтом. Про свою розгадку і, страшній небезпеці, що загрожує нам, я з хвилюванням, "відкритим текстом" негайно попередив КП ППО КБФ по телефону прямому зв'язку і настійно зажадав негайного оголошення "Повітряної Тривоги"!

СПРАЦЮВАЛО! Буквально через 3-5 секунд після цього по усьому узбережжю і на кораблях завили тривожні сирени "

ПОВІТРЯНА ТРИВОГА!!"!

Ми ясно чули це крізь тонкі дерев'яні стінки нашою апаратною. Ось тепер, після сигналу, що прозвучав, "Повітряна Тривога"!, я вже був упевнений, що чинник несподіваності нападу був мною повністю виключений! Далі, незважаючи на наростаючу напруженість повітряної обстановки, працював чітко і спокійно!

У той час на усьому Ленінградському фронті тільки я один, сидячи на своєму робочому місці у екрану індикаторного пристрою нашій РЛС "РЕДУТ-3", міг бачити усі подробиці подій Кронштадтської Битви. Спостерігав підхід німецьких бомбардувальників до зони перестроювання (над районом Гатчина-Сіверська). Тут вони з цілого ряду похідних колон перебудовувалися в три бойові колони для подальшого заходу на кораблі і Кронштадт, з трьох сторін одночасно ("зоряний наліт"). Потім спостерігав і початок подальшого їх руху до кораблів і Кронштадта. Напруженість ситуації була дуже велика. Усе що я спостерігав, буквально через лічені секунди ставало відомим на Командних Пунктах ППО в Ленінграді і на КП ППО КБФ. І, оскільки вони летіли трьома колонами, наші донесення про рух літаків супротивника до кораблів і Кронштадта в ці хвилини передавалися нами на КП ППО КБФ через кожні 12-15 секунд, малюючи там повну картину подробиць того, що відбувається.

Пізніше, коли вони вже прилетіли, технічно я вже не міг бачити те, що відбувалося, безпосередньо, над нами, над затокою і над островом Котлин. У безпосередній близькості від РЛС, над собою, наш радіолокатор технічно бачити це не міг-"мертва воронка" над РЛС. У той час наша техніка не дозволяла спостерігати це на такій близькій відстані. Те, що я бачив і пережив в ці три дні в години і хвилини Кронштадтської Битви, я запам'ятав на все життя. Це забути неможливо!

23 вересня 1941 р. високу оцінку моїм діям і результатам моєї роботи дав особисто, що приїжджав до нас того дня, в пообідній час, адмірал В. Ф. Трибуц. До прибуття в Ленінград генерала армії Г. До. Жукова адмірал В. Ф. Трибуц командував Балтійським флотом. Помічником Г. До. Жукова по флоту став адмірал И.С. Ісаков.

Усвідомивши високу ефективність нашій РЛС в дні і годинник і хвилини Кронштадтської битви, адмірал Трибуц визнав необхідним познайомитися з цією технікою особисто. Приблизно, трьома тижнями раніше загинув начальник нашій РЛС молодший лейтенант Гусєв, і його обов'язки тимчасово виконував начальник радіостанції воентехник Лившиц. Він не пустив адмірала в нашу апаратну, посилаючись на найсуворішу секретність об'єкту і відсутність у адмірала письмового дозволу від командування нашого 2-го корпусу ППО.

Адмірал Трибуц і наш воентехник Лившиц довго розмовляли про щось біля нашої апаратної, а потім адмірал зібрався, було, від'їжджати. Перед від'їздом попросив представити йому чергову зміну і того старшого оператора, який працював під час масованих нальотів. У присутності воентехника Лившица, інженера РЛС Лютоева і невеликої групи морських офіцерів, що супроводжували адмірала, Трибуц проникливо подякував нас (чергову зміну) за відмінну роботу. Обіцяв представити до високих державних нагород, а мене обійняв і тричі поцілував. Потім сказав, що по молодості років я і сам ще не розумію, яку велику справу зробив, розгадавши в критичній ситуації хитромудрий задум супротивника і піднявши по бойовій повітряній тривозі усю ППО КБФ і фронту задовго до появи ворожих літаків над кораблями і Кронштадтом.

Розчулившись, пообіцяв представити мене до звання Героя Радянського Союзу . Так я дізнався тоді і ціну і значущість свого подвигу. Проте, усі ці обіцянки, на мій жаль, закінчилися нічим... Образливо, звичайно. Справа минуле. Так я і прожив усе своє довге життя зі свідомістю того, що чесно виконав свій борг перед Батьківщиною, і навіть заслужив похвали особисто від самого адмірала Трибуца. Усе життя пам'ятав цю високу оцінку адміралом моєї ратної праці. Вважаю, що довге життя дарувало мені Богом саме за те, що я зробив 21-23 вересня 1941 року.

При визначенні кількості ворожих літаків, що летять до кораблів і Кронштадта, я користувався особливою методикою, що гарантує високу достовірність цієї інформації. Цю методику я придумав в процесі роботи на РЛС "РЕДУТ-3" ще в серпні 1941 року, і відмінно користувався нею. Таке використання можливостей РЛС не могли передбачати навіть розробники РЛС типу "РЕДУТ". Навчив цій методиці і двох моїх співтоваришів-змінних старших операторів РЛС "РЕДУТ"-Бориса Корягина і Лазаря Казачкова. З того часу наші донесення були завжди абсолютно достовірними, як по точності координат, так і по кількості літаків в групах.

У кінці жовтня 1941 року мене відкликали з "РЕДУТ-3" в штаб нашого батальйону, в Ленінград, спеціально для того, щоб я навчив інших старших операторів нашого батальйону цій своїй методиці точного визначення кількості літаків в групах. Добирався до Ленінграда дуже складно (через Кронштадт) і не без хвилювань-фарватер у Петергофа прострілювався супротивником. До нас супротивникові вдалося потопити тут буксир і баржу, на якій з "Ораниенбаумского п'ятачка" в Ленінград, в стаціонарний госпіталь переправляли групу тяжкопоранених.

Сьогодні: 19.08.2017 Ваш IP: 54.81.237.159